Geospatial Revolution / Episode Two / Геоинформационная революция / Эпизод второй: Основной текст

Это здорово иметь такой инструмент!

physgeo 05.03.11 в 22:29

У него внутри есть GPS-чип,

physgeo 04.03.11 в 09:01

модуль связи.

physgeo 04.03.11 в 09:01

И всегда, когда водитель осуществляет доставку,

physgeo 04.03.11 в 09:03

мы выходим на связь и говорим

physgeo 04.03.11 в 09:04

где находится водитель в данный момент

physgeo 04.03.11 в 09:05

В центре

physgeo 04.03.11 в 09:06

где осуществляются все операции

physgeo 04.03.11 в 09:06

у нас есть карта на которой видно всех водителей,

physgeo 04.03.11 в 09:08

которые работают на этой территории

physgeo 04.03.11 в 09:09

и где они сейчас находятся.

physgeo 04.03.11 в 09:10

И когда нам звонит клиент и говорит: "Я хочу заказать отправку груза",

physgeo 04.03.11 в 09:12

мы можем посмотреть и увидеть какому водителю

physgeo 04.03.11 в 09:13

будет удобнее всего это сделать.

physgeo 04.03.11 в 09:15

Таким образом оператор вводит посылку в систему, рассчитывает её движение по маршруту

physgeo 21.03.11 в 22:57

и для осуществления перевозки

physgeo 04.03.11 в 09:19

все необходимые данные передаются в КПК.

physgeo 21.03.11 в 23:01

Водитель подтверждает заказ: "Хорошо, я сделаю это"

physgeo 04.03.11 в 09:17

или говорит: "Извините, но я не могу"

physgeo 04.03.11 в 09:19

!--- need help ---!

physgeo 21.03.11 в 23:05

и отказывается от заявки.

physgeo 21.03.11 в 23:04

Телематика дает феноменальные результаты.

physgeo 04.03.11 в 09:23

!--- это, наверно, можно убрать (фон) ---!

physgeo 04.03.11 в 09:24

Телематика помогает мне общаться с сотрудниками.

physgeo 04.03.11 в 09:25

У меня есть реальные данные и я могу их проанализировать

physgeo 04.03.11 в 09:25

и после этого я могу усовершенствовать наши операции.

physgeo 04.03.11 в 09:26

- Вы устанавливаете сенсор на транспортное средство

physgeo 04.03.11 в 09:26

который следит за тем, чтобы

physgeo 04.03.11 в 09:28

ремень безопасности был пристегнут,

physgeo 04.03.11 в 09:29

задняя дверь была закрыта.

physgeo 04.03.11 в 09:29

Наиболее важны перспективы в области безопасности.

physgeo 04.03.11 в 09:30

Как насчет этого? (спрашивает водителя)

physgeo 04.03.11 в 09:30

Я могу проследить скорость перевозок

physgeo 21.03.11 в 23:14

в течение дня.

physgeo 21.03.11 в 23:14

Я могу посмотреть, действительно ли водители останавливаются у знака стоп.

physgeo 05.03.11 в 22:07

Теперь, позвольте мне спросить о этом. (спрашивает водителя)

physgeo 05.03.11 в 22:09

Я могу видеть где находился водитель

physgeo 21.03.11 в 23:17

Какова была ли причина отказа?

physgeo 05.03.11 в 22:10

- Это была 50-мильная зона

physgeo 05.03.11 в 22:11

и я просто остался в стороне.

physgeo 21.03.11 в 23:21

Так что, вы проехали переулком чтобы сократить пть?

physgeo 05.03.11 в 22:12

Иногда водители говорят: "Нет, я сознательно сделал это".

physgeo 05.03.11 в 22:13

Хорошо, это имеет смысл.

physgeo 05.03.11 в 22:14

И об этом наши люди могут говорить

physgeo 05.03.11 в 22:15

Подобный анализ работы хорош и для нас

physgeo 21.03.11 в 23:23

Подобный анализ работы помогает нам в работе

physgeo 21.03.11 в 23:25

и клиенты в большей безопасности.

physgeo 05.03.11 в 22:16

и для клиентов.

physgeo 21.03.11 в 23:24

Если вы видите маленькие красные круги,

physgeo 05.03.11 в 22:16

это значит что там, что-то не так с картой.

physgeo 05.03.11 в 22:17

это значит что там, что-то случилось с картой.

physgeo 21.03.11 в 23:27

!--- need help ---!

physgeo 21.03.11 в 23:30

и иногда приходиться обращаться к опыту лучших специалистов -

physgeo 05.03.11 в 22:18

- наших водителей.

physgeo 05.03.11 в 22:19