Top Gear-Series 16-Episode 2 / Top Gear-16 сезон, 2 серия: Top Gear-Series 16-Episode 2
| Английский оригинал | Перевод на русский | |
|---|---|---|
Сожалеем, но текст оригинала доступен только зарегистрированным пользователям. |
Почти. Kooper 31.01.11 в 01:31 |
|
|
Я получил ее? Нет. Kooper 31.01.11 в 01:32 Я держу её? Нет. Kristoff_Lamber 03.02.11 в 11:18 |
||
|
Нет! Kooper 31.01.11 в 01:32 |
||
|
Давай! mafeg 31.01.11 в 05:52 |
||
|
Тормоза просто ужасны, при прохождении поворота, поворачиваемость недостаточна. Nick_ 31.01.11 в 14:26 Он верещит на тормозах, слабо управляется при вхождении в поворот... А! gwindlord 31.01.11 в 14:27 |
||
|
Оо... БИИИП. Черт возьми! mafeg 31.01.11 в 05:52 |
||
|
Это не машина - это дикое животное! mafeg 31.01.11 в 05:52 Это не машина - это дикий зверь! professor 31.01.11 в 09:21 |
||
|
О, в действительности это даже не дикий зверь, а просто ПИИП! professor 31.01.11 в 09:20 |
+1 | |
|
ПИИП! professor 31.01.11 в 09:20 |
||
|
Действительно, это самая мощная дорожная машина, когда-либо построенная Ferrari Flexoid 31.01.11 в 07:33 |
||
|
Её 6-литровый V12 выдает 661 лошадиную силу Flexoid 31.01.11 в 07:34 |
||
|
И что бы быть уверенным, что ни одна из этих сил не расходуется Flexoid 31.01.11 в 07:35 |
||
|
на то что бы тащить ненужный вес, стекла в окнах тонкие Flexoid 31.01.11 в 07:36 |
||
|
Кузов сделан из карбона Flexoid 31.01.11 в 07:36 |
||
|
Пол алюминиевый. Flexoid 31.01.11 в 07:36 |
||
|
Даже радио нет. Flexoid 31.01.11 в 07:36 |
||
|
В результате, когда вы понимаете и принимаете все это и оставляете трэкшн-контроль включенным Flexoid 31.01.11 в 07:39 |
||
|
все меняется Flexoid 31.01.11 в 07:40 |
||
|
Скорость! Flexoid 31.01.11 в 07:39 |
||
|
Скорость! Flexoid 31.01.11 в 07:39 |
||
|
И шум скорости Flexoid 31.01.11 в 07:40 |
||
|
0-100, 3.3 секунды. miXby 31.01.11 в 00:44 |
||
|
Максимальная скорость, 335 км\ч miXby 31.01.11 в 00:44 |
||
|
И теперь торможение. Flexoid 31.01.11 в 07:52 |
||
|
Я удерживаю левый подрулевой лепесток вниз Flexoid 31.01.11 в 07:52 |
||
|
И коробка автоматически переключается вниз точно в нужный момент. Flexoid 31.01.11 в 07:53 |
||
|
Это ноутбук! Flexoid 31.01.11 в 07:51 |
||
|
В наши дни, автомобильная электроника используется что бы сделать машины более экономичными, Flexoid 31.01.11 в 07:53 |
||
|
более экологичными, более безопасными Flexoid 31.01.11 в 07:53 |
||
|
Но не в этой. Flexoid 31.01.11 в 07:53 |
||
|
В этой электроника делает вас быстрее. Flexoid 31.01.11 в 07:54 |
||
|
Машина постоянно изучает как быстро я могу пройти этот поворот. Flexoid 31.01.11 в 07:54 |
||
|
Постоянно определяет температуру покрышек Flexoid 31.01.11 в 07:54 |
||
|
температуру двигателя, температуру коробки передач Flexoid 31.01.11 в 07:55 |
||
|
что бы быть уверенной, когда я нажму на педаль в конце поворота Flexoid 31.01.11 в 07:55 |
||
|
максимальная мощность будет послана к задним колесам. Flexoid 31.01.11 в 07:56 |
||
|
Я нажимаю педаль прямо сейчас. Flexoid 31.01.11 в 07:56 |
||
|
не готова! ТЕПЕРЬ готова. Flexoid 31.01.11 в 07:56 |
||
|
Все это фантастически умно, но, я боюсь, есть одно НО Flexoid 31.01.11 в 08:00 |
||
|
Современные реактивные истребители удерживаются в воздухе не пилотом, Flexoid 31.01.11 в 08:00 |
||
|
А несколькими миллионами гигабайт программного обеспечения Flexoid 31.01.11 в 08:02 |
||
|
И это тоже самое. Flexoid 31.01.11 в 08:02 |
||
|
С наклейкой о дорожном налоге Flexoid 31.01.11 в 08:02 |
||
|
И это проблема, потому что... Flexoid 31.01.11 в 08:11 |
||
|
Я не чувствую, что именно я управляю машиной Flexoid 31.01.11 в 08:12 |
||
|
Я чувствую себя как кусок мяса Flexoid 31.01.11 в 08:12 |
||
|
который согласился на прогулку Flexoid 31.01.11 в 08:13 |
||
|
Конечно, я могу выключить компьютеры - да, я могу, но я не буду Flexoid 31.01.11 в 08:14 |
||
|
потому что это будет как сидеть впереди на американских горках и пытаться ими рулить Flexoid 31.01.11 в 08:14 |
||
|
Это не мой тип машины. Flexoid 31.01.11 в 08:15 |
