Top Gear 14x07 / Top Gear 14х07: Top Gear 14x07
| Английский оригинал | Перевод на русский | |
|---|---|---|
Сожалеем, но текст оригинала доступен только зарегистрированным пользователям. |
Итак... Jazzgti 04.01.10 в 13:10 |
|
|
Как X6 едет? fkndfatum 04.01.10 в 13:50 Как Х6 управляется? professor 04.01.10 в 13:54 |
||
|
Множеством способов, и это очень раздражает fkndfatum 04.01.10 в 13:51 В любом случае, он слегка раздрожает professor 04.01.10 в 13:56 В нем многое раздражает. joawl 04.01.10 в 20:34 Многие вещи в нем раздражают. Good_genie 09.01.10 в 08:59 |
||
|
Нет хорошего обзора назад и эта система iDrive professor 04.01.10 в 16:36 |
||
|
которой можно управлять, если тебе 14 professor 04.01.10 в 13:59 |
||
|
Нет. Jazzgti 04.01.10 в 13:10 |
||
|
Я не знаю, что это все значит professor 04.01.10 в 14:00 |
||
|
Спутниковая навигация. Ты подъезжаешь к сложной развязке, пытаясь увидеть нужную дорогу. professor 04.01.10 в 14:05 |
||
|
Ты думаешь здесь немного холодно, я установлю температуру повыше и дисплей выключился! professor 04.01.10 в 14:11 |
||
|
Я не знаю по какой дороге ехать потому что ... professor 04.01.10 в 14:11 |
||
|
Почему ты мне это говоришь?! professor 04.01.10 в 14:13 Зачем ты мне всё это показываешь?! joawl 04.01.10 в 20:39 |
||
|
Потом рычаг переключения скоростей professor 04.01.10 в 14:15 |
||
|
Он устроен наоборот, потому что, если ты хочешь преключиться вниз, ты толкаешь его от себя professor 04.01.10 в 14:24 |
||
|
Если ты хочешь переключиться вверх, тянешь его на себя professor 04.01.10 в 14:18 |
||
|
Нет смысла использовать подрулевые лепестки, потому что в отличии от нормальной машине, professor 04.01.10 в 14:29 |
||
|
где один переключает вниз, а другой переключает вверх, в этой машине они оба выполняют одинаковые функции professor 04.01.10 в 14:31 |
||
|
И что же делал босс в BMW, когда все клоуны из компьютерного отдела professor 04.01.10 в 14:40 |
||
|
предложили этот мусор? professor 04.01.10 в 14:44 |
||
|
Могу разве что предположить, что она была в мотеле со швейцарским шпионом. joawl 04.01.10 в 20:36 |
||
|
Это нелепо! professor 04.01.10 в 14:48 |
||
|
Все же для большой, высокой машины, он неплох в поворотах professor 04.01.10 в 14:49 |
||
|
К сожалению, чтобы сделать его неплохим, professor 04.01.10 в 14:52 |
||
|
они вынуждены были засунуть довольно много professor 04.01.10 в 14:53 |
||
|
говядины и гранита в подвеску professor 04.01.10 в 14:54 |
||
|
В Британии это делает его довольно некомфортабельным. professor 04.01.10 в 14:55 |
||
|
А в странах с хорошими дорогами? professor 04.01.10 в 14:57 |
||
|
Чтобы это выяснить, я еду в Испанию. professor 04.01.10 в 14:57 |
||
|
Нет, он здесь также некомфортабельный. professor 04.01.10 в 14:59 |
||
|
Дело в том, что он был бы более комфортабельный, если не был такой высокий professor 04.01.10 в 15:01 |
||
|
Такая же проблема с характеристиками professor 04.01.10 в 15:14 |
||
|
Да,трехлитровый дизель твин-турбо который есть на этой tecktonik 04.01.10 в 15:45 Да, 3-х литровый дизель с двумя турбинами, который стоит professor 04.01.10 в 16:19 |
||
|
на этой машине, разгоняет меня с 0 до 100 за 7 секунд, и это неплохо. professor 04.01.10 в 16:22 |
||
|
Но на сколько быстрее и насколько экономичнее он мог быть professor 04.01.10 в 16:23 |
||
|
если бы кузов не был так огромен? professor 04.01.10 в 16:24 |
||
|
Вы думаете, что приемущества professor 04.01.10 в 16:26 |
||
|
большого, высокопосаженного кузова будут понятны в сельской местности professor 04.01.10 в 16:27 |
||
|
Но здесь нет понижающей передачи , Jazzgti 04.01.10 в 16:16 |
||
|
здесь нет помощи при подъеме в гору и нет блокировки дифференциала. professor 04.01.10 в 16:38 |
||
|
Не потребуется многого, чтобы эти недочеты проявили себя. Arekusey1 04.01.10 в 19:27 |
||
|
Вы видите, tecktonik 04.01.10 в 15:45 |
||
|
что действительно говорили много, не так ли? Diman666 04.01.10 в 16:45 это говорит о многом, так ведь? joawl 04.01.10 в 20:45 |
||
|
Единственный выход professor 04.01.10 в 16:32 |
||
|
это выйти и закончить поездку пешком professor 04.01.10 в 16:33 |
||
|
Ручной тормоз включен и стоит в режиме park professor 04.01.10 в 16:34 |
||
|
На помощь ! Jazzgti 04.01.10 в 13:11 |
||
|
Я все еще скатываюсь с холма. professor 04.01.10 в 16:30 |
||
|
Может быть он сравится со снегом лучше. professor 04.01.10 в 16:31 Может быть он лучше справится со снегом. joawl 04.01.10 в 20:46 |
||
|
Чтобы выяснить я поехал на самый высокогорный лыжный курорт в альпах. professor 04.01.10 в 16:32 |
||
|
Нет . Jazzgti 04.01.10 в 13:11 |
||
|
Не лучше. joawl 04.01.10 в 20:46 |
