Top Gear S16E06: Top Gear S16E06
| Английский оригинал | Перевод на русский | |
|---|---|---|
Сожалеем, но текст оригинала доступен только зарегистрированным пользователям. |
Очень быстра. Kebab_seller 02.03.11 в 13:05 |
|
|
Благодаря своим 444 лошадиным силам, - Kebab_seller 02.03.11 в 13:05 |
||
|
На самом деле, максимальная скорость был равна 197 mph... SOLO369 02.03.11 в 16:49 |
||
|
что делало его в 1986 году быстрейшым серийным автомобилем в мире. SOLO369 02.03.11 в 16:50 |
||
|
Ооо! Когда включается турбонаддув! SOLO369 02.03.11 в 16:55 |
||
|
Как бы то ни было, его царствование как короля скорости было недолгим... SOLO369 02.03.11 в 16:57 |
||
|
...благодаря этому. SOLO369 02.03.11 в 16:57 |
||
|
201 mph на Ferrari F40. SOLO369 02.03.11 в 16:59 |
||
|
Боже! SOLO369 02.03.11 в 16:59 |
||
|
Вот ОНА впечатляет. SOLO369 02.03.11 в 17:06 |
||
|
Не 200, а 201 SOLO369 02.03.11 в 17:07 |
||
|
Это похоже на то, когда дети говорят, SOLO369 02.03.11 в 17:10 |
||
|
Итак, мы знаем что у Ferrari была более высокая максимальная скорость SOLO369 02.03.11 в 17:13 |
||
|
А знаете, SOLO369 02.03.11 в 17:21 |
||
|
Я, как вы знаете, SOLO369 02.03.11 в 17:22 |
||
|
И это не то, что я думаю, что 959 SOLO369 02.03.11 в 17:31 |
||
|
но сегодня холодно, и я думаю SOLO369 02.03.11 в 17:33 |
||
|
который на 250 килограммов легче SOLO369 02.03.11 в 17:33 |
||
|
и у неё 478 лошадиных сил SOLO369 02.03.11 в 17:34 |
||
|
Оба этих автомобиля имееют двойной турбонаддув. SOLO369 02.03.11 в 17:34 |
||
|
У обоих объем 2,9 литра. SOLO369 02.03.11 в 17:35 |
||
|
О, это должно быть близко! SOLO369 02.03.11 в 17:36 |
||
|
Это должно быть близко! SOLO369 02.03.11 в 17:38 |
||
|
Мне кажется Porsche лидирует! SOLO369 02.03.11 в 17:45 |
||
|
Porsche рвется к победе! SOLO369 02.03.11 в 17:45 |
||
|
Энцо такой результат не порадовал бы. SOLO369 02.03.11 в 17:46 |
||
|
Честно говоря, я мог бы и получше переключать передачи. bashmakgek 03.03.11 в 12:34 |
||
|
Уберите мои косорукие переключения передач, и эти двое могли бы пересечь линию нос к носу. platinuma 03.03.11 в 13:28 |
||
|
И это странно, потому что они очень разные. platinuma 03.03.11 в 13:28 |
||
|
Если 959 вся такая технологичная и роскошная, skeptik 03.03.11 в 13:10 |
||
|
то у F-40 веревка на дверных ручках, - нет ковриков и ветровых окон. skeptik 03.03.11 в 13:13 то у F-40 веревочные дверные ручки, - SRG_One 09.03.11 в 16:47 |
||
|
Что вы получаете в этой машине это твин-турбо V8, какие-то дворники, skeptik 03.03.11 в 13:15 |
||
|
... и все skeptik 03.03.11 в 13:15 |
||
|
Это первая машина полностью сделанная и карбонового волокна, skeptik 03.03.11 в 13:16 |
||
|
который только начинает появляться в Формуле 1. skeptik 03.03.11 в 13:16 |
||
|
Легкость и прочность которого, соединяется с колоссальной мощью, skeptik 03.03.11 в 13:17 Её легкость и жесткость, в сочетании с колоссальной мощностью, platinuma 03.03.11 в 13:30 |
+1 | |
|
сделали её быстрее, чем карт на поворотах. platinuma 03.03.11 в 13:30 |
||
|
Как фанату Порше, мне больно говорить это, skeptik 03.03.11 в 13:01 |
||
|
но в поворотах F-40, намного более захватывающая. skeptik 03.03.11 в 13:02 |
||
|
Боже... Руль словно живой! skeptik 03.03.11 в 13:03 |
||
|
Йо-хо-хо! platinuma 03.03.11 в 13:29 |
||
|
Эта штука такая острая. skeptik 03.03.11 в 13:08 |
||
|
О боже! unt 02.03.11 в 22:29 |
||
|
Я извиняюсь за писк platinuma 03.03.11 в 13:31 |
||
|
и прочие шумы, если это беспокоит вас, я прошу прощения. platinuma 03.03.11 в 13:31 |
||
|
Так часто слышишь: "Не садитесь за руль своих героев." platinuma 03.03.11 в 13:31 |
||
|
Но не в этот раз. platinuma 03.03.11 в 13:31 |
||
|
Это лучше,даже чем я себе представлял. platinuma 03.03.11 в 13:31 |
||
|
Лучше, чем я представлял себе ребенком, глядя на их фотографии. platinuma 03.03.11 в 13:32 |
||
|
Выбор между этими двумя, как выбор между рубашкой и брюками - это бессмысленно. platinuma 03.03.11 в 13:32 |
