Vagabonding in the Axis of Evil.- Rediscovering Iraq, Iran and Afghanistan by hitch-hiking. / Путешествие по оси зла. - Открытие Ирака, Ирана и Афганистана с помощью автостопа.: Глава 3

Путешествия автостопом - лампа с сюрпризами.
Неопределенность - благодатная почва

marina 09.09.09 в 16:16

Я уезжаю из Стамбула в Бурсу, бывшую столицу Османской империи, расположенную на сто километров южнее. Выехать за пределы Стамбула - значит соврешить церемонию перемещения из одной части света в другую. Во время моего недолгого пребывания в столице я добирался с европейского берега на азиатский и наоборот на пароме, но сейчас самое время сменить средство передвижения.

marina 09.09.09 в 12:28

Иду по одной из улиц, ведущих к Босфорскому мосту, который соединяет Европу и Азию. Поднимаю вверх большой палец, чтобы поймать попутку (на улицах города это называется ситистоп), болтаю с водителями, садящимися в припаркованные машины. Возможно, нам по пути. Я заговариваю с владельцами сравнительно новых моделей автомобилей, так как больше шансов, что они говорят по-английски.

marina 09.09.09 в 12:46

На автостраде это не имеет значения, но в запутанном Стамбуле очень важно, если хочешь двигаться в нужном направлении. И вот, наконец, я сажусь в Фольксваген Поло, владелец которого живет в Бостанджи, азиатском пригороде Стамбула. Водитель ненадолго заедет домой, а потом отправится в Измит, это еще 80 километров. Мы подъезжаем к большому мосту, и я вижу высокие опоры и стальные тросы, держащие его. Европа, я машу тебе на прощанье...

marina 09.09.09 в 13:10

Вот так скромный город Измит стал первым местом в Азии, куда я доехал автостопом. Добрался нормально, всегда держа Волшебника (мой рюкзак) рядом, так чтобы он наглядно подтверждал мой статус путешественника в дальние края, и спокойно поднимая вверх большой палец. Некоторым путешествия автостопом кажутся опасными или даже унизительными. Стоять на обочине и просить у незнакомцев разрешения доехать с ними - не слишком привлекательная перспектива. И все же, те, кто предпочел автостоп другим средствам передвижения, знают, что мы ничего не выпрашиваем, а, наоборот, открываемся всем, путешествующим по этой дороге.

marina 09.09.09 в 14:03

Мы с радостью завязываем общение, но только с людьми доброжелательными, любознательными и достаточно богатыми душой, чтобы позволить себе протянуть руку помощи ближнему. Автостопщик всегда выбирает, хоть это и не заметно. У нас есть деньги, чтобы купить билет на автобус до места назначения, но мы предпочитаем стоять на обочине в нерешительности, игнорировать ли того, кто остановится в следующий раз.

marina 09.09.09 в 14:16

Когда путешественник садится в попутную машину, вопрос передвижения перерастает в целую социальную ситуацию. В Голливуде настораживающе часто используется лейтмотив серийного убийцы, притворившегося автостопщиком , но здесь дело скорее не в реальных случаях, а в недостатке воображения американских авторов. На самом деле, приятных ситуаций гораздо больше, чем опасностей и нужды, которые профаны ошибочно приписывают путешествиям автостопом. Очень часто водители приглашают автостопщика домой познакомиться с их семьями или переночевать.

marina 09.09.09 в 14:48

Для меня как для писателя все это множество случайностей - неиссякаемый источник информации о культуре и обществе страны, а беседа с водителем является для этих наблюдений фильтром. Всякий раз, садясь в машину с записной книжкой в руке, я сравниваю это с пиком повестки дня после протокольных приветствий.

Поверхностыне наблюдения приводят к ошибочному мнению, что автостопщик стремится уехать как можно скорее. Но это, как правило, второстепенно. Позволю себе немного философской строгости, ждешь ты два часа или пять минут, время ожидания это всегда возможность изучить ландшафт и культуру: мы завязываем разговоры с местными жителями или обедаем; мы созерцаем закат или поведение птиц. Больше всего мы наслаждаемся неоформившимся, латентным состоянием, во время которого может случиться все, что угодно.

marina 09.09.09 в 15:16

Неизвестно, кто остановится, чтобы подвезти, да мы и не хотим этого знать. Нас также не смущает маршрут машины, если ее конечный пункт назанчения совпадает с нашим, или если вдруг возникнет альтернатива - место, предложенное водителем, до этого не отмеченное на нашей карте. Нет строго проложенного, заранее спланированного маршрута, стоящего перед глазами автостопщика, он скорее ведет диалог с дорогой. Колесо фортуны вращается, и возможности бесконечны. И, как в любом процессе реализции возможностей, результат - это уникальное порождение хаоса.

marina 09.09.09 в 15:35

Когда я вытягиваю руку и поднимаю вверх палец, у меня возникает чувство, что я держу в руках лампу джинна, который не исполняет желания, а подбрасывает сюрпризы - менее материалистичный вариант лампы Аладдина. Вот почему зачастую мы слегка расстраиваемся, если останавливается водитель, который готов отвезти нас как раз до нашего пункта назначения. Мы скучаем по всем тем перекресткам, городам и деревням, которых мы не увидим. Такой спонтанный выбор мест на дороге так же важен для путешествий автостопом, как ритм для музыки. Автостоп - это особая эстетика самоанализа, которую принимает автор этих строк.

marina 09.09.09 в 15:53

В моих записях указано: 22 октября 2005 года я жду тридцать три минуты, прежде чем подъезжает Тойота. Шум, вызывающий выброс адреналина, заметное снижение скорости. Пикап паркуется на обочине в пятидесяти метрах от меня, водитель открывает дверь и, когда я подхожу, предлагает положить рюкзак в багажник. Остановка в Ялове, где мы пьем чай с печеньем; в Бурсу приезжаем на рассвете.

marina 09.09.09 в 16:14