Готовый перевод B-25 Mitchell In Action / B-25 Mitchell в бою: B-25J (Mitchell III)

Внимание! Этот перевод, возможно, ещё не готов, так как модераторы установили для него статус «идёт перевод»

В декабре 1943 в Канзас Сити прекратили выпуск B-25D в пользу модели B-25J, которая станет последней выпускаемой моделью. Было произведено 4318 самолёта модели J за производственный цикл, что делает модель J самой многочисленной серией Митчеллов. В добавок, ещё 72 J-тых, хотя и не полностью доделанных, доведены до лётного состояния и включались в список закрытия, когда линию закрывали. Поскольку после войны некоторые из них поступили на вооружение, можно считать, что выпущено 4390 самолёта модели J.

B-25J возвращался к стандартному бомбардировочному носу с одним или двумя курсовыми и одним подвижным носовым пулемётом. Четыре других курсовых и шесть подвижных пулемётов располагались там же, где и в модели B-25H. Экипаж увеличили до 6 так как вернули бомбардира для управления бомбовым прицелом. Восемьсот B-25J было построено со сплошным носом с шестью носовыми пулемётами, увеличивая количество .50-х до 18. Это с легкостью делало J самым смертоносным двухмоторным бомбардировщиком войны.

Королевские ВВС Великобритании получили 314 B-25J под наименованием Митчелл III. Британские серийные номера начинались с HD346 по HD400; KJ561 по KJ800 и KP308 по KP328. Бо'льшая часть Митчеллов III были переданы второму тактическому воздушному отряду королевских ВВС.

Большое количество бомбардирских носов J-тых было переделано на сплошной нос в полевых условиях используя наборы, поставляемые North American. Часто устанавливались подкрылевые держатели, чтобы нести четыре 5'' ракеты. Другой полевой модификацией была установка добавочного бака на 150 галлонов в радиоотсек, чтобы увеличить радиус действия.

Внимание! Этот перевод, возможно, ещё не готов.
Его статус: идёт перевод

Переведено на Нотабеноиде
http://notabenoid.org/book/39767/147774

Переводчики: Ogly

Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0