Готовый перевод The U.S. Military Needs Its Speed / шутка? про скорость/спиды в армии США: статья

Вспоминая воздушное вторжение в Нормандию во время Второй мировой войны, С.Л.А. Маршалл, полковник и военный историк, в 1962 написал в книге "Ночная высадка" следующие слова: "Армия Соединённых Штатов пренебрегает разумным правилом, гласящим, что в бою не стоит растрачивать силы до конца".

Пилоты 183-го истребительного авиакрыла ощутили на себе отзвуки замечания Маршалла - приведённого на третьей странице официального руководства ВМФ, где говорится о факторе усталости - в прошлом апреле. Согласно опубликованным в Канаде отчётам, они ошибались при определении цели во время бомбардировки Ирака. При встречах с командирами они жаловались на измотанность - "разумное" правило о 12-часовом перерыве между вылетами игнорировалось.

В ответ они получили два совета: перестать хныкать и сходить к бортврачу за таблетками "вкл/выкл".

Спустя неделю два майора ВВС из 183-го, Гарри Шмидт и Уильям Умбах, выпустили бомбу с лазерным наведением на канадский учебный отряд, убив четверых и ранив восьмерых.

Когда специальное военное жюри определяло, предстанут ли пилоты перед военным трибуналом за нападение, непредумышленное убийство и нарушение воинского долга, адвокаты Шмидта и Умбаха заявили, что канадцев убил выданный ВВС декстроамфетамин (под торговым названием "декседрин"), он же "спид", а не Шмидт и Умбах.

Амфетамин был открыт в конце XIX века и изначально использовался для лечения астмы и прочих заболеваний дыхательных путей. Благодаря своему стимулирующему воздействию на центральную нервную систему, к 30-м годам XX века амфетамин стал популярен как стимулятор и средство для похудения. Сейчас его используют при лечении нарколепсии, синдрома дефицита внимания и, изредка, депресии.

Военачальники, футбольные тренеры и студенты прибегают к амфетамину по схожим причинам: благодаря ему можно продолжать бороться ещё долго после того, как тело, не будь химического вмешательства, уступило бы сну.

Однако Управление по борьбе с наркотиками утверждает, что среди серьёзных побочных эффектов числятся психотическое поведение, депрессия, тревожность, усталость, паранойя, агрессия, буйство, замешательство, бессонница, слуховые галлюцинации, перепады настроения и бред. Такие побочные эффекты давным-давно смели груды пачек декседрина с тренерских столов в футбольных клубах.

А удивляющие своим умением приспосабливаться университетские врачи, которые выдавали по 30 стимулирующих "колёс" даже самым тощим студентам для решения "проблем с весом" во время сессии, так же давно исчезли из поликлиник.

Но Министерство обороны, раздавшее солдатам миллионы таблеток амфетамина во время Второй мировой войны, военных действий во Вьетнаме и в Персидском заливе, гнёт свою линию, утверждая, что они не просто безвредны, а даже полезны.

На пресс-конференции, посвящённой слушанию дела Шмидта и Умбаха, доктор Пит Демитрий, терапевт и пилот ВВС, заявил, что "в ВВС декседрин спокойно применялся 60 лет", и не было "никаких вызванных спидами неприятных инцидентов".

"Need for speed" ("жажда скорости/спида"), - добавил Демитрий, - является вопросом жизни и смерти в наших войсках".

В ВВС утверждают, что употребление амфетамина - дело сугубо добровольное. В доказательство представители ВВС отметили, что в форме информированного согласия, которую пилоты подписывают, получая декседрин, не менее семи раз упоминается добровольность участия в этой программе. Впрочем, в форме также говорится, что пилот может быть отстранён от полётов, если воспользуется своим правом на отказ.

"Отстранение от полётов пагубно сказывается на карьере пилота", - говорит майор Гленн МакДональд, отставной офицер ВВС и главный редактор MilitaryCorruption.com. "ВВС США вынуждали своих пилотов рисковать здоровьем и, возможно, становиться наркоманами".

"Пентагон может финтить и увиливать от этого, но факт остаётся фактом".

Отставной адмирал Юджин Кэрролл, бывший вице-глава центра военной информации, также не разделил беспечное отношение Демитрия к наркотикам. Кэрролл принимал прописанные ему амфетамины при посадках на палубу авианосца во время Второй мировой войны, чтобы обострить внимание, но с опаской относится к их постоянному употреблению.

"Если на пилотов давят так сильно, что они вынуждены регулярно употреблять наркотики, это приведёт к перенапряжению и небезопасным последствиям", - сказал Кэрролл.

Переведено на Нотабеноиде
http://notabenoid.org/book/48131/196483

Переводчики: sunstream