SibVic: переводы
Mighty Car Mods Blob Posts / Блог Mighty Car Mods
→We were working together in the music department at a high school and went down to the car park and he saw me walk over to my 180SX and said "Wait. What? Thats YOURS?" and I said "yeah man" and then he walks over to his car (at the time it was a twin turbo JDM Legacy) and I say ""Wait. What? Thats YOURS?". And that's how it began. Haven't stopped talking about cars since. It would still be years until YouTube was invented and we'd start making videos about DIY and our automotive adventures.
0 Мы работали вместе в музыкальном отделении высшей школы (пр.пер.: что это за школа такая, непонятно), вышли на парковку, он увидел как я подхожу к своей 180SX, и сказал: "Минутку... это что, твоя?". Я ответил "ну да", после чего он подошел к своей машине (в то время это была твин турбовая JDM Legacy) и тут уже я воскликнул "Минутку... это что, твоя?" Вот так это и произошло. С тех пор мы не прекращаем говорить об машинах. Это было задолго до изобретения YouTube, когда мы начали делать видюшки "сделай сам" и показывать свои автоприключения.
→Somewhat surprisingly, because I didn't know Marty at the time, I got my first turbo car at the exact same time he got his turbo Cordia. We were leading similar lives but didn't know it. In fact we'd known each other for a couple of months before we even talked about cars at all (yeah weird hey?!)
0 На удивление, я взял свою первую турботачку одновременно с Марти (он купил себе турбо Cordia), хотя знакомы тогда ещё не были. Взгляды у нас были одинаковые, но тогда мы этого не знали. Мы несколько месяцев были знакомы, но о тачках не говорили (странно, да?)
→Speaking of first turbo cars, this was my first turbo car, the moment I drove it back from the docks after arriving from Japan. 180SX imported from Japan that I bought from online auctions after my S13 Silvia Q got burnt out. This is a 1994 Black top SR20 (trainspotters will notice the CA front bumper and mismatched rims, which indicates what this car most likely used for in Japan...)
0 Кстати говоря, о первой турбированной машине... Впервые я проехался на турбированной машине, когда вез эту самую машину из доков, после прибытия из Японии. После сгоревшей S13 Silvia Q я купил в Японии через аукцион 180SX. Машина 1994 года, SR20 блэк топ (зануды тут же поменять передний бампе CA и неродные диски, говорящие о том, каким образом эта машина эксплуатировалась в Японии...)
→Moog's Car History:
- Holden Camira. Fate: Victim of Windsor
- S13 Silvia. Fate: Wrath of God
- Jeppn Wrangler. Fate: Banished from memory
- S15 Silvia. Fate: Beaten by a Subaru - Disowned
- Subaru Forester. Status: Winning him over
- Holden Camira. Fate: Victim of Windsor
- S13 Silvia. Fate: Wrath of God
- Jeppn Wrangler. Fate: Banished from memory
- S15 Silvia. Fate: Beaten by a Subaru - Disowned
- Subaru Forester. Status: Winning him over
0 История машин Муга:
- Holden Camira. Судьба: жертва дорог Виндзора
- S13 Silvia. Судьба: прогневана богами
- Jeppn Wrangler. Судьба: забанена мозгом
- S15 Silvia. Судьба: проиграла Subaru, а затем отжали
- Subaru Forester. Стутус: берет верх на Мугом
- Holden Camira. Судьба: жертва дорог Виндзора
- S13 Silvia. Судьба: прогневана богами
- Jeppn Wrangler. Судьба: забанена мозгом
- S15 Silvia. Судьба: проиграла Subaru, а затем отжали
- Subaru Forester. Стутус: берет верх на Мугом
→But even though the 180 was faster, newer and basically better in every way, I’d still choose a non turbo S13 Silvia hands down as my favourite Nissan of all time. It may sound strange but you need to remember that a car is nothing by itself. It’s true merit and value is how it makes you feel. And driving a Nissan S13 Queen made me feel like I was King of the world!
0 Хотя 180 была быстрее, новее, и лучше во всех смыслах, я всё равно выбрал бы нетурбовую S13 Silvia, в качестве моего самого любимого Nissan. Может это звучит странно, но не забывайте, что сама по себе машина ничего из себя не представляет. Настоящая ценность в том, как ты в ней себя чувствуешь. А за рулем Nissan S13 Queen я чувствовал себя королем всего мира!
→So how was I going to do better than my awesome S13 when after my excess I had less money? There was only one way. It was time to import a car from Japan. I’d never done it before but hey it can't be that hard right? Wrong! I decided on a black 180SX which would become my first seriously fast car. Importing a car was an educational and frustrating experience, and the 180SX was a great car that went through a lot of mods, and a lot of pain on the street (that’s a story for another time).
0 Итак, мне надо было взять что-то потряснее S13, хотя после этого инцидента денег у меня стало меньше. Был только один путь. Надо было притащить машину из Японии. Я никогда раньше машины не таскал из Японии, но неужели это так трудно? Я ошибался! Я остановился на черной 180SX, ставшей первой моей по-настоящему быстрой машиной. Растаможка была познавательной, и очень мучительной. 180SX была отличной машиной, прошедшей через кучу тюнячек, и доставившей мне много боли на дорогах (но это уже совсем другая история).
→It took a week or two to get a cheque from Just Car and that means it was time to buy something else. Marty and I have always had a strong philosophy that when something breaks, or needs to be replaced it has to be done better. That way the effort would worth it. If a turbo blows, we replace it with a bigger one! That’s the MCM ethos.
0 Just Car через неделю-две я получил деньги, и настало время купить что-то другое. И я, и Марти, следуем следующему принципу: когда что-то ломается, надо меня это на что-то ещё более хорошее. Так старания будут оправданы. Рванула турбо? Поставим побольше! Таков дух MCM.
→I was amazed that the factory spoiler was still intact. Well, until I touched it and then it just fell apart under my fingers but it had managed to retain its shape. I'd lost my stereo, my skateboard, some new clothes in the boot and a Pantera CD but I can only be so thankful that it was fully insured.
0 Я удивился, что заводской спойлер был целый. Ну по крайней мере он был целый. Как только я его тронул, он развалился у меня на глазах. Но до этого форму сохранял. Прощай музыка, прощай скетборд, как и новой одежде лежавшей в багажнике, плюс CD Pantera CD. Слава богу, машины была полностью застрахована.
→In a very darkly comical statement, right next to my Silvia was an old Mitsubishi Colt that had somehow managed to dodge the fires and was fine! Absolutly perfect. Every ugly panel of it. I could almost feel the Misubishi badge laughing at me and I’ve hated them ever since. The Silvia on the other hand was a different story. There was nothing left. The rims had melted. The glass had melted. Even the Engine now just read "NISSA" as the "N" had melted off.
0 Очень забавно было то, что рядом с моей Silvia стояла старая Mitsubishi Colt, которой как-то удалось избежать огня. Она была вся целая! Ни царапенки. Все её уродливые кузовные панели были целы. Я чуть ли не чувствовал, как значек Misubishi надо мной ржет, и с тех пор я их ненавижу. С Silvia получилось совсем иначе. От неё ничего не осталось. Диски расплавились, стекло расплавилось, даже двигатель подплавился, и от надписи осталось только "NISSA".
→I was allowed to go up there 24 hours later to inspect the damage and to “retrieve any belongings from the vehicle” the cop had said.
0 Через 24 часа меня пустили посмотреть на урон, "и забрать остатки damage автомобиля", как полицейский выразился.
→Later that day there came word that a fire had broken out. A lightening strike had started a massive fire, and my car was completely incinerated. I couldn't believe it. That night on Channel 10 news I saw a very creative camera man getting a vertical tilt shot of a helicopter dropping water onto the charred shell of my S13. It was a great camera shot and I took note of it for when I decided to become a camera man in later years and even tried using it on a shoot for artificial insemination of pigs in central South Australia a few years later.
0 Позже, в этот же день, я услышал о разбушевавшемся пожаре. Из-за удара молнии образовался огромный пожар, и моя машина полностью сгорела. Я не мог в это поверить. Этой же ночью на 10-м канале новостей я увидел очень креативного оператора, снимающего как вертолет сбрасывает воду прямо на мою S13. Кадры получились отличные. Я приметил это, и позже решил стать оператором. Несколькими годами позже я даже попытался заснять искусственное оплодотворение свиней в центре Южной Австралии.
→One day I left the Silvia at my friends house up the road. He was a mechanic and helped me on the weekends and I was learning the basics of changing oil and other useful bits and pieces. Well when I say he helped me, I was just a little metal head and he kinda did it all and I learnt by doing menial tasks like handing him things and holding tools for him. I guess it was good training for working with Marty.
0 Однажды я оставил свою Silvia рядом с домом моего друга. Он был автомехаником, помогал мне по выходным. Я учился основам смены масла и прочим полезным мелочам. Помогал он мне тем, что делал за меня всю работу, пока я тупил рядом. Я учился путем выполнения мелких задач, вроде "подай ключ на 13" и "подержи вот это". Я считаю, что это было хорошей тренировкой перед работой с Марти.
→I went and picked up my girlfriend who thought I must have either won lotto and hired a super car. You see thats the thing with imports. The general public have no idea how cheap our cars really are - well relatively speaking. I heard a story about a guy with an MR2 who managed to convince his girlfriend that his Toyota was a Ferrari for over six months! I guess a lot of people just assume they are exotic and incredibly awesome, and I guess they're right! (side note – I only ever drove an MR2 once and it was horrible. It could have been due to the custom yellow interior and skull shaped fiberglass speaker enclosures that filled the cabin but I'm not sure)
0 Я поехал, и забрал свою девушку. Она подумала, что либо я выиграл в спорлото, либо взял в прокат этот суперкар. В это весь смысл иномарок. Обычный народ не понимает, насколько наши машины дешевы. Ну, относительно дешевы. Я как-то слышал, что один чувак убедил, что его Toyota MR2 на самом деле является Ferrari. Она верила в это более 6 месяцев! Подозреваю, многие просто считают их редкими и невероятно потрясными. И я считаю, что они правы! (Примечание: я лишь разок прокатился на MR2, отвратительная машина. Возможно у меня сложилось такое впечатление от колхозного желтого интерьера, динамиках из стекловолокна в виде черепов, расставленных по всей кабине. Но я не уверен)
→I found a perfect S13 Queen (or Q Series) non-turbo in Castle Hill for $9500. Black and manual, the only suitable combination for a metal head. The deal was done and I didn't even modify it. Why not? Because it was already the best car in the world as far as I was concerned and utterly perfect in every way.
0 В Касл Хилл я нашел S13 Queen (Q серию) в идеале за $9500. Черная и на палке, единственная подходящая комбинация для “железноголового”. Ударили по рукам, и я даже её не тюнил. Почему? Потому что она уже была лучшей машиной в мире, по крайней в тех аспектах, которые мне были важны. Она была идеальна во всем.
→The local mechanics said it would be $2000 to fix, and being that the car was only worth $2.80 ($2 of fuel and an 80 cent Cannibal Corpse cassette) I finally decided that I needed to get another car. I spent a few months rolling in my mums VL Commodore which did not pull any chicks at all even though a guy on Church Street Parramatta said thats the only reason he drove one. Ironically he was single. Anyway, a friend told me about this car called an S13. I'd never heard of it but then I saw a photo of one and decided that I must have one. So I continued my work as an erotic dancer to save the money (not really) but I was doing live sound at a dubious venue...
0 Местный механик оценил ремонт в $2000. А учитывая, что машина стоила $2.80 (бензина на 2 бакса, и 80 центов за кассету Cannibal Corpse), я наконец-то решил, что мне нужна другая машина. Несколько месяцев я проездил на VL Commodore моей мамы, на которую тёлки не велись вообще, хотя чувак с церковной улицы Парраматта сказал, что только из-за этого он на такой машине и ездит. Что самое забавоне, девушки у него не было. В общем, один друг рассказал мне о машине под названием S13. Раньше я никогда о ней не слышал, но когда увидел фото, я понял, что просто обязан её купить. Чтобы накопить деньги, я продолжил работать стриптизером (ну почти), организовывая живую музыку в сомнительных заведениях...
→It turned out that after leaving my three-wheeler Camira on a back street of Windsor someone had broken into it, stolen the stereo, smashed the windows and then got my 1000 new business cars and flung them across the road into the wind. Taking a stereo is one thing. But smashing the windows and destroying my business cards… Why? Possibly the pain of trying to save up for that final star of their Southern Cross tattoo was all too much and led to their Camira destroying rage. Either that or they themselves had previously owned a Camira and knew that being the worst car ever built, that it should be punished.
0 Как оказалось, что после того как я бросил свою 3-колесную Camira на обочине дороги в Виндзоре, кто-то её вскрыл, спионерил магнитолу, побил стекла и разбросал по ветру мои новенькие 1000 визиток. Да хрен с этой магнитолой, но зачем бить стекла и портить визитки? Наверное, они слишком долго во всем себе отказывали, пока копили на тату последней звезды австралийского флага, и на Camira они не выдержали, и на ней оторвались. Ну, или они сами раньше на Camira ездили, понимали, что хуже машины и быть не может, и её стоит наказать.
→The creaky voice replied “I’ve got your business card”.
0 Хриплый голос ответил следующее: “У меня твоя визитка”.
→"Well no I'm not missing it, its crashed on the side of the road" I replied. "How did you get my phone number?"
0 "Нет, не терял. Я улетей на ней в канаву", ответил я. "Откуда вы узнали мой телефон?"
→I left my car on the side of the road and two hours later got a phone call from a random old fella. "yeah mate are you missing a yellow car?"
0 Я бросил машину на обочине и через 2 часа мне позвонил какой-то пристарелый товарищ и поинтересовался, не терял ли я желтую машин в последнее время?
→ When I crashed into the ditch it was about as controlled as it could be for a car with no brakes and only three wheels. Somehow, and I'm still not sure how, my Camiras rear right wheel had completely sheared itself off at the hub. I stood on the side of the road for a moment with a look on my face not dis-similar to when someone tells you that the pie you’re eating has pubes in it. Or that the reason the Honda Civic you just bought smells like genitals is because its full of hair and bodily fluids. A kind of unbelievable disgust sums it up, and that’s a good description for a three-wheeled Camira. Well any Camira actually.
0 Я старался удержать машину как мог, учитывая отсутствие тормозов и всего 3-х колес, но улетел в канаву. Каким-то образом, я до сих пор не могу понять, как именнно, заднее правое колесо моего Camira полностью слетело со ступицы. Я немного постоял на обочини с выражением на лице, словно кто-то мне сказал что тот пирог, которыя я ем, с мотней. Или когда узнаешь, что купленная Honda Civic воняет генеталиями потому, что в ней полно волос и человеческих жидкостей. Так вот все это отвращение хорошо описывает 3-колесную Camira. И 4-х колесную тоже.
Резюме
- Пол:
- мужчина
- Родной язык:
- русский
- С нами:
- с 24 марта 2009 г. (6418 дней) по приглашению notabenoid
- Деятельность:
-
1458 версий перевода
с общим рейтингом 0
5 комментариев
Карма: 1 (оценок: 1)