Pop Demand Mod / Перевод мода Pop Divided: CanalMod

← →
Английский оригинал Перевод на русский

Сожалеем, но текст оригинала доступен только зарегистрированным пользователям.

Гамбургско-Американский грузовой корабль, Палатия, капитан Копф. Прибывший этим утром, был первым судном, прошедшим через новый Кильский канал. Канал был практически завершён и Палатия была отправлена для проверки навигации. Она касалась дна несколько раз, но не получила повреждений. The New York Times, 23 июня 1895

lazybabai 27.06.12 в 19:52

0

Построить Суэцкий канал.

Praetor95 20.04.12 в 14:06

0

Суэцкий канал сейчас строится. После завершения определенной фазы высветится ивент который сообщит о прогрессе. Постройка займет приблизительно 10 лет.

Praetor95 20.04.12 в 14:08

0

Постройка Панамского канала.

Praetor95 20.04.12 в 14:08

0

Панамский канал сейчас строится. После завершения определенной фазы высветится ивент который сообщит о прогрессе. Постройка займет приблизительно 12 с половиной лет.

Praetor95 20.04.12 в 14:09

0

Построить Кильский канал.

Praetor95 20.04.12 в 14:09

0

Кильский канал сейчас строится. После завершения определенной фазы высветится ивент который сообщит о прогрессе. Постройка займет приблизительно 8 лет.

Praetor95 20.04.12 в 14:09

0

В озерах и на берегу моря земснаряд вместе с самосвалами были использованы, чтобы выкопать канал.

scorps201 06.07.12 в 12:59

0

Сначала постройка Суэцкого канала велась также, как тысячи лет назад, с использованием принудительного труда. Позже в дело вступили экскаваторы, когда было обнаружено, что дешевле искусственно затопить местность и прорыть канал вместо земляных работ посуху.

Kervan 03.08.12 в 21:07

0

<font><font>Сегодня вооруженные бедуины начали восстание среди наших работников Суэцкого канала, и строительство было приостановлено до особого распоряжения. </font><font>Мы подозреваем, что Англичане сделали это, они были против нашего проекта с самого начала, обвиняли нас в использовании рабского труда. </font><font>Истинная причина конечно в том, что канал представляет угрозу для их стратегических интересов. </font><font>У нас нет другого выбора, кроме как отменить Барщину (форма неоплачиваемого труда), чтобы возобновить проект. </font><font> К сожалению, это дело будет стоить нам очень дорого как финансово, так и во времени.</font></font>

scorps201 06.07.12 в 13:55

0

Восстание рабочих Суэцкого канала.

Praetor95 20.04.12 в 14:10

0

Постройка канала приостановлена пока не пройдет восстание.

Praetor95 20.04.12 в 14:10

0

Суэцкий канал

Hessische 18.04.12 в 15:36

0

Кильский Канал

Hessische 18.04.12 в 15:36

0

Панамский Канал

Hessische 18.04.12 в 15:36

0

Для того, чтобы построить канал через перешеек Панамы, мы должны прийти к соглашению со страной, которая контролирует его.

scorps201 06.07.12 в 13:56

0

$FROMCOUNTRY$ достигли с нами договор о строительстве канала через перешеек Панамы. Хотя это и будет иметь экономическую выгоду от $COUNTRY$, с $FROMCOUNTRY_ADJ$ переговоры были невероятно агрессивным и условия, которые они предлагают почти оскорбительные. Если мы согласимся, это приведет к возмущению $ COUNTRY_ADJ $ и смутит наших людей . Разве это поступок близкого союзника?

scorps201 05.08.12 в 09:21

0

$COUNTRY_ADJ$ возмущены переговорами .$FROMCOUNTRY_ADJ$ правительство отказалось от наших справедливых условий. Некоторые полагают, что это вряд ли акт дружбы от $COUNTRY_ADJ$, и что $FROMCOUNTRY_ADJ$ может потерять доверие. Они говорят, что мы должны помочь местным повстанцам на перешейке в создании независимого своего собственного правительства, и что такая нация будет гораздо более приятной.

heilkaizerdir 24.10.12 в 15:27

0

$FROMCOUNTRY$ ударили в спину.Полагая, что панамцы будет гораздо более согласны для договора, они заставили повстанцев объявить независимость от $COUNTRY$ и помешали нам в их раделении. Некоторые считают, что мы должны сдаться и восстановить отношения с $FROMCOUNTRY_ADJ $ в пока мы можем. Третьи говорят, что мы должны бороться!

unbekanntersolda 30.09.12 в 21:42

0

По Хэй-Бану-Вариловскому договору между СШАС и Панамой СШАС предоставляются эксклюзивные права на панамский перешеек в обмен на 10,0,000 фунтов плюс 250,000 фунтов ренты

lazybabai 09.07.12 в 20:27

0

По Хэй-Бану-Вариловскому договору между СШАС и Панамой СШАС предоставляются эксклюзивные права на панамский перешеек в обмен на 10,0,000 фунтов плюс 250,000 фунтов ренты

lazybabai 09.07.12 в 20:34

0

Хэй-Бану-Вариловский договор

lazybabai 09.07.12 в 20:29

0

По Хэй-Бану-Вариловскому договору между СШАС и Панамой СШАС предоставляются эксклюзивные права на панамский перешеек в обмен на 10,0,000 фунтов плюс 250000 фунтов рентыфунтов плюс 250,000 фунтов ренты

lazybabai 09.07.12 в 20:31

0

В $YEAR$-ом году был подписан договор о создании Суецкого канал за 10,0,000 фунтов плюс 250,000 фунтов ренты

lazybabai 09.07.12 в 20:36

0

В $YEAR$-ом году был подписан договор о создании Суецкого канал за 10,0,000 фунтов плюс 250,000 фунтов ренты

lazybabai 09.07.12 в 20:36

0

В $YEAR$-ом году был подписан договор о создании Суецкого канал за 10,0,000 фунтов плюс 250,000 фунтов ренты

lazybabai 09.07.12 в 20:36

0

Договор о Суецком канале

lazybabai 09.07.12 в 20:39

0

В $YEAR$-ом году был подписан договор о создании Суецкого канал за 10,0,000 фунтов плюс 250,000 фунтов ренты

lazybabai 09.07.12 в 20:39

0

Строительство Кильского канала было окончено в 1895-ом году. Оно дало рабочие места для более 9000-и тисяч рабочих, работавших на протяжении восьми лет. Канал соединяет Северное и Балтийское моря. Его длина составляет 98-мь километров. Наивысший точка над уровнем моря достигает 25-и метров, а его общий объём составляет 100,0,000 кубических метров. Всё это великолепие обошлось 45,0,000 фунтов

lazybabai 09.07.12 в 20:45

0
+1

'20 ноября 1859 Фердинанд де Лессепс установил в устье Суэцкого канала в порту Тауфик бронзовый бюст лейтенанта Томаса Уигхорна. У подножия он описал свое восхищение следующими словами: «В дань памяти щедрому, но несчастному человеку, который один, без посторонней помощи, пройдя череду неурядиц и титанических усилий, продемонстрировал на практике связь между Востоком и Западом и определил понятие почтовой маршрут через Египет'

Kervan 03.08.12 в 21:19

0

Работа на Суэцком канале началось в 1859 году и была завершена в 1869 году.Он соединяет Средиземное море с Красным морем и существенно сокращает путь между Европой и Азией.Более 30000 человек работали на канале и тысячи рабочих погибли на проекте.Финансовых затрат было более 100,0,000 фунтов, более чем вдвое превышает первоначальную смету.

scorps201 26.07.12 в 19:23

0

Панамский канал соединяет Атлантический с Тихим океаном и заменяет долгий и коварный путь вокруг Южной Америки. Строительство было впервые начато в 1880 году Французами, но потом они отказались из-за технических проблем, финансовых махинаций и большого числа погибших, более 22,000 человек стали жертвами тропических болезней. В 1904 году строительство было возобновлено США, строительство канала было завершено в 1914 году. Даже с медицинскими достижениями более чем 5000 рабочих погибли, и общая стоимость составила более 600,0,000 фунтов.

scorps201 29.07.12 в 08:52

0

Болезни, в особенности малярия и желтая лихорадка, были одной из основных трудностей при строительстве Панамского канала. Более 22 000, как сообщалось, погибли во время французской попытки строительства. Несмотря на прогресс в медицине, более 5600 рабочих скончалось уже во время американской.

Kervan 03.08.12 в 21:57

0

Изображение демонстрирует фумигатор искореняющий переносчиков болезни-москитов. В 1881 году кубинский врач и ученый доктор Карлос Финлей определил их как основных разносчиков малярии и желтой лихорадки. Во время второй попытки строительства Панамского канала широко применялись меры по предотвращению заболеваний и условия труда значительно улучшились.

Kervan 03.08.12 в 22:03

0

Паровые экскаваторы Марион раскапывали Панамский канал в 1908 году. Панамский канал, в частности Гайярд, не только представляли собой серьезную проблему раскопок, но и транспортировки. Американский инженер Джон Стивен разработал сложную систему рельс, чтобы перемещать землю из раскопок на свалки. На пике строительных работ 25,000 человек удаляли миллион кубических ярдов земли каждый день.

scorps201 04.08.12 в 10:53

0

Сорок тонн динамита разрушают последний барьер между океанами. Более 600 ям, заполненных им поджигалось ежедневно. В общей сложности было использовано 27 000 тонн взрывчатки.

Kervan 04.08.12 в 03:24

0

Изображение демонстрирует рабочих прорывающих небольшой канал, через слайд Кукарача- рыхлую глинястую породу массой почти 400 000 кубометров. Постоянные оползни отсрочили завершения Панамского канала почти на 2 года. Одна треть всего выкачанного грунта из среза Кулебры попал в срез также благодаря им.

Kervan 04.08.12 в 19:35

0

Изображение, демонстрирующее суд департамента Сена, объявивший о ликвидации и банкротстве Панамской компании. Панамский скандал это коррупционная афера, ставшая объектом гласности во Франции во времена Третьей республики в 1892 году. Около миллиарда франков было потрачено правительством с целью замять вопрос о финансовых проблемах Панамской компании. Считается крупнейшим коррупционным скандалом 19-го века.

Kervan 04.08.12 в 19:51

0

Карикатура на скандал. В ней говорится: "Несколько новых игрушек в этом году: мы ликвидируем все, что осталось от запасов попрыгунчиков, которые говорят:. Папа, Нана, Мама, Панама.
Полная картина банкротства была оформлена в 1892 году. Значительная часть 80 миллионного французского населения, в том числе 15 000 одиноких женщин, которые приобрели акции и облигации Панамской компании потеряли сумму равную приблизительно 1,8 млрд. франков золотом.

Kervan 04.08.12 в 20:25

0

Панамский скандал

Kervan 03.08.12 в 21:20

0

Пока память о катастрофической попытке строительства Панамского канала не исчезла достаточно, мы не сможем возобновить строительство.

scorps201 06.07.12 в 18:02

0

В 1902 году Франция продала свое оборудование Американцам за 40 миллионов фунтов.

scorps201 26.07.12 в 18:51

0

Построить Суэцкий канал

Maslov55 17.06.12 в 14:50

0

Одна из главных проблем для судоходства на Дальнем Востоке и в Индии была необходимость огибать мыс Доброй Надежды, чтобы попасть туда. Создав канал через Суэц, мы сократим путь в Азию, а также продемонстрируем возможности современной техники. Скопите, по крайней мере, 330 000, прежде чем начать строительство.

Kervan 04.08.12 в 03:31

0

Построить Кильский канал

scorps201 06.07.12 в 14:10

0

Строительство канала между Балтийским и Северным морем был бы огромным благом для нашего судоходства, и мы в состоянии построить его в Киле. Имея в резерве, по крайней мере, 120,000 фунтов для начала строительства.

scorps201 29.07.12 в 09:01

0

Построить Панамский канал

Maslov55 17.06.12 в 14:50

0

Предложения по созданию канала через Панамский перешеек, вероятно, появились еще со времена первопроходцев этой территории. Нигде еще полоса земли, которая объединяет Северную и Южную Америки не была столь узка чем здесь, и, с помощью современной техники, мы могли бы значительно сократить время в пути между Атлантическим и Тихим. Скопите по крайней мере, 1900000, прежде чем начать строительство.

Kervan 04.08.12 в 03:54

0

Дивиденд Суэцкого канала

scorps201 06.07.12 в 13:59

0

В настоящее время мы обрабатываем квитанции от судов, прошедшие через Суэцкий канал.

scorps201 05.08.12 в 08:50

0
Минутку...

Следующая страница →