Top Gear US / Топ Гир. США: 1x01 Cobra Attack
| Английский оригинал | Перевод на русский | |
|---|---|---|
Сожалеем, но текст оригинала доступен только зарегистрированным пользователям. |
В конце 80-х годов, Крайслер объединился с Ламборгини. Asco 24.11.10 в 15:50 |
+1 |
|
Эта грязная интрижка продлилась шесть лет, Asco 24.11.10 в 15:53 |
||
|
а когда они разошлись, осталось лишь дитя любви... Asco 24.11.10 в 15:59 а после нее осталось дитя любви... Asco 24.11.10 в 15:59 |
||
|
...Додж Вайпер Asco 24.11.10 в 16:01 |
+1 | |
|
Он считается одним из немногих американских суперкаров. Asco 24.11.10 в 16:06 |
||
|
Одно только его имя вселяет в сердце страх. Asco 24.11.10 в 16:08 |
||
|
"SRT" означает "техника для улиц и гонок", Asco 24.11.10 в 16:13 |
+4 | |
|
а чило "10" говорит о том, Asco 24.11.10 в 16:16 |
||
|
что под этой громадной крышкой кроется 10 цилиндров. Asco 24.11.10 в 16:18 что под этим громадным капотом скрыто 10 цилиндров. Asco 24.11.10 в 18:19 |
||
|
Вайпер - самая американская машина из тех, которые я водил. Asco 24.11.10 в 16:20 |
||
|
Его сущность - мощь, абсолютне отсутствие утончённости, и ему плевать, Asco 24.11.10 в 16:43 |
||
|
что об этом думает весь остальной мир. Asco 24.11.10 в 16:43 |
||
|
Он не практичен. Если честно, он просто опасен. Asco 24.11.10 в 16:44 |
||
|
Но, если вы когда-нибудь думали, как это будет, Asco 24.11.10 в 16:49 |
||
|
если привязать себя к двигателю, то - это он. Asco 24.11.10 в 16:51 |
||
|
О, Боже! Asco 24.11.10 в 16:51 |
||
|
160! Asco 24.11.10 в 16:52 |
||
|
192! Asco 24.11.10 в 16:52 |
||
|
224! Asco 24.11.10 в 16:52 |
||
|
Это 240 км/ч. Driver23 24.11.10 в 22:02 |
||
|
Это столь же быстро, насколько я осмелюсь проехать по этой прямой. Asco 24.11.10 в 17:09 |
||
|
Что отделяет Вайпер от остальных, так это полное отсутствие в нем электроники. Asco 24.11.10 в 16:56 Что выделяет Вайпер из общей массы, так это полное отсутствие в нём электроники. Asco 24.11.10 в 22:30 |
||
|
В нем нет контроля устойчивости, нет трэкшн-контроля, Asco 24.11.10 в 16:57 |
||
|
и есть 759 ньютон-метров крутящего момента, что делает всё еще немного сложнее. Asco 24.11.10 в 17:04 |
+1 | |
|
Каждый раз, поворачивая руль, Asco 24.11.10 в 17:13 |
||
|
я чувствую, что эта машина решила меня убить. Asco 24.11.10 в 17:14 |
||
|
Он как необузданный, упрямый конь, которому не нравится, что человек сидит на его спине. Asco 24.11.10 в 17:17 |
||
|
Но есть что-то крутое в в контроле над этим хаосом. Asco 24.11.10 в 17:46 |
||
|
Это как забраться на этого коня и подчинить его своей воле, Asco 24.11.10 в 17:48 |
||
|
даже если он против. Asco 24.11.10 в 17:50 |
||
|
И под "подчинить" я имею в виду "выжить". Asco 24.11.10 в 17:50 |
||
|
Додж официально прекратила выпуск Вайпер'ов в 2010 году. Asco 24.11.10 в 17:55 |
||
|
Новых моделей не будет до 2012 года, Asco 24.11.10 в 17:58 |
||
|
но к тому времени, в США, контроль устойчивости будет обязателен к установке, Asco 24.11.10 в 17:59 |
||
|
так что больше никогда не будет машины, столь же опасной как эта... Asco 24.11.10 в 18:01 |
||
|
Дабы отдать дань этой легенде, мы вызвались проехать круг Asco 24.11.10 в 18:03 |
||
|
отсюда до противоположного конца города и обратно, что вроде довольно легко... Asco 24.11.10 в 18:04 |
||
|
Вот только мы не одни. Asco 24.11.10 в 18:05 |
||
|
Это "змея" номер 2... Asco 24.11.10 в 18:06 |
||
|
...штурмовой вертолёт Аh-1 "Кобра"... Asco 24.11.10 в 18:08 |
||
|
Очень манёвренный вертолёт, с прекрасной аэродинамикой. Asco 24.11.10 в 18:09 |
||
|
Он снабжен невероятно сложной системой наведения ракет. Asco 24.11.10 в 18:12 |
||
|
И сейчас у этого ангела смерти появились новые жертвы... мы. Asco 24.11.10 в 18:12 |
||
|
Насколько он быстр? Asco 24.11.10 в 18:22 |
||
|
275 километров в час. Asco 24.11.10 в 18:22 |
||
|
Отлично, Вайпер выдаёт 323 км. в час, значит, я на 48 км/ч быстрее. Asco 24.11.10 в 18:24 |
||
|
Круто... Asco 24.11.10 в 18:24 |
||
|
Ух, у них есть ракеты. Asco 24.11.10 в 18:25 |
||
|
Я должен быть честен с тобой... на Вайпере... очень сложно ездить. Asco 24.11.10 в 18:26 |
||
|
- Правда? Тебе? Asco 24.11.10 в 18:27 |
