Top Gear season 12 / Топ Гир сезон 12: Top Gear - 12×07
| Английский оригинал | Перевод на русский | |
|---|---|---|
Сожалеем, но текст оригинала доступен только зарегистрированным пользователям. |
Здравствуйте. HarryJames 18.01.09 в 11:36 |
|
|
Это не Формула 1. Это не ралли. HarryJames 18.01.09 в 11:36 |
||
|
Это что-то более простое и еще более захватывающее чем они оба, вместе взятые. HarryJames 18.01.09 в 11:39 |
||
|
Да, мы здесь для того чтобы зажечь немного свеч, 50 из них предназначены для Британских дорожных автомобилей. SKY_line 24.02.09 в 19:13 Да, мы здесь для того чтобы поставить немного свечек, 50 из них, вообще-то, для Британских Кузовных автомобилей. U62 02.03.09 в 13:51 |
||
|
И покажите мне за эти 50 лет, другой вид спорта, в котором были бы более плотные гонки... SKY_line 24.02.09 в 19:16 |
||
|
...более захватывающие, SKY_line 24.02.09 в 19:16 |
||
|
и с более изумительным вождением. SKY_line 24.02.09 в 19:17 |
||
|
О мой Бог! SKY_line 24.02.09 в 19:20 |
||
|
Дорожные гонки были созданы, чтобы помочь металлобрабатывающей промышленности в послевоенные годы AlexD 26.02.09 в 16:02 Кузовные гонки были созданы, чтобы помочь автомобильной промышленности в послевоенные годы. U62 02.03.09 в 13:58 |
+1 | |
|
Каждый автомобиль на трассе выглядит точно также, как та, которую водил отец. SKY_line 24.02.09 в 19:21 Каждая машина на трассе, выглядит точно так же, как и та, которую водил отец. U62 09.03.09 в 15:19 |
||
|
И этот Mark I Jaguar был одной из первых настоящих звезд. SKY_line 24.02.09 в 19:22 |
||
|
Шины - они очень тонкие, очень, AlexD 26.02.09 в 15:52 |
||
|
и также с перекрестными слоями, что означает, вы везде ехали боком AlexD 26.02.09 в 15:56 |
||
|
Рой Джеймс, который был участником - водителем в "Великом Ограблении Поезда 1963г", был немного фанатом марки. U62 01.03.09 в 16:16 |
||
|
Когда он угонял Ягуар для побега, U62 01.03.09 в 16:29 |
||
|
то всегда выбирал именно тот, что caranemica 06.03.09 в 18:49 |
+3 | |
|
Но потом, в середине 60х, Ягуарам утёрли нос, потому что появились: U62 01.03.09 в 16:35 |
||
|
Форд Мустанг, Фолкэн и Шеви Камаро. U62 09.03.09 в 17:25 |
||
|
Вмешательство с их массивными V8 было не самыми желанными в британском спорте. U62 01.03.09 в 16:39 |
||
|
Но вторжение этих "Янки" привнесло U62 01.03.09 в 16:40 |
||
|
одни из лучших и уникальных аспектов в британские гонки. U62 01.03.09 в 16:41 |
||
|
Мы называем это эффектом Давида и Голиафа gloom 05.02.09 в 13:07 |
||
|
В сущности, вы имеете шустрые малолитражные Escort-ы и Mini AlexD 26.02.09 в 16:08 |
||
|
против пятилитровых V8 монстров. И с "большими парнями", быстрыми на прямых, AlexD 26.02.09 в 16:24 |
||
|
и малолитражками, более резкими в поворотах, гонки были невероятными. AlexD 26.02.09 в 16:24 |
||
|
Вообще то, Мини, были истинно Британские, там использовали много вещей из "Давида и Голиафа". U62 01.03.09 в 17:27 |
||
|
И их чрезмерное рвение продемонстрировало другую черту "туринг" авто – аварии. U62 01.03.09 в 17:29 |
+3 | |
|
Но в BTСC были не только аварии. У него было много хороших достоинств.
U62 01.03.09 в 17:12 |
||
|
Это единственные гонки, где год за годом, мы видели столько много звёзд Формулы 1 за рулём машин участниц. U62 01.03.09 в 17:17 |
+1 | |
|
Грэхэм Хилл gloom 05.02.09 в 13:06 Грэм Хилл Irchik 22.02.09 в 16:14 Грэм Хилл Irchik 22.02.09 в 16:14 Грэм Хилл Irchik 22.02.09 в 16:14 |
||
|
Джим Кларк gloom 05.02.09 в 13:06 |
||
|
Найджел Мансэл gloom 05.02.09 в 13:07 Найджел Мэнселл U62 02.03.09 в 02:21 |
||
|
Все они чемпионы мира Формулы 1, все любили хорошие гонки на дорожных автомобилях. SKY_line 25.02.09 в 07:15 Все они чемпионы мира Формулы 1, и понимали толк в хороших кузовных гонках. U62 02.03.09 в 14:13 |
||
|
Напомню вам, то что они ездили медленнее чем в Формуле 1, U62 01.03.09 в 16:45 |
||
|
но это не спасало их от аварий. U62 01.03.09 в 16:46 |
||
|
Вот, например, авария Менсэла AlexD 26.02.09 в 16:25 Вот, например, авария Мэнселла. U62 09.03.09 в 15:26 |
||
|
А это авария Габриэля Таркини AlexD 26.02.09 в 16:25 А вот авария Габриэля Тарквинии. U62 09.03.09 в 15:28 |
||
|
Но давайте не будем зацикливаться на авариях AlexD 26.02.09 в 16:26 Но давайте не будем зацикливаться на авариях. U62 09.03.09 в 17:28 |
||
|
Кака я говорил, дорожные гонки это гораздо больше, чем только это AlexD 26.02.09 в 16:27 Как я уже говорил, кузовные гонки это гораздо больше, чем только это. U62 02.03.09 в 14:10 |
||
|
Все согласятся, что Форд сблизил автоспорт и работящего человека, кто-то говорит что они сделали это через раллийные гонки. SKY_line 25.02.09 в 07:11 |
||
|
Но я не согласен. SKY_line 25.02.09 в 07:11 |
||
|
Я считаю, что они начали эту социальную революцию с помощью дорожных автомобилей. SKY_line 25.02.09 в 07:12 Я считаю, что они начали эту социальную революцию с помощью дорожных автомобилей AlexD 26.02.09 в 16:28 Я считаю, что они начали эту социальную революцию с помощью кузовных "туринг" автомобилей. U62 09.03.09 в 17:14 |
||
|
Escorts, Cortinas и Capris. U62 01.03.09 в 16:46 Форд Эскорт, Кортина и Капри. U62 09.03.09 в 17:17 |
||
|
Десятилетиями они выигрывали. U62 01.03.09 в 16:53 |
||
|
Но их главным достижением был - Ford Sierra Cosworth. U62 01.03.09 в 16:56 |
||
|
2х литровый, с турбонагнетателем давал более 550 л.с. U62 01.03.09 в 16:49 |
||
|
В конце 80х, он был непобедим. U62 01.03.09 в 16:48 |
||
|
Он выйграл 43 гонки Dr0n 24.02.09 в 12:46 Он выиграл 43 гонки. Eagle 02.03.09 в 16:27 |
||
|
Fordы очень хотели побеждать, и поэтому их чрезмерное рвение неизбежно приводило к авариям. U62 01.03.09 в 17:43 |
||
|
Но давайте не будем на это обращать особое внимание в этой передаче. U62 01.03.09 в 17:45 |
