Top Gear UK season 19 / Топ Гир 19 сезон: Top Gear - 19x03 - Wembley to Milan

← →
Английский оригинал Перевод на русский

Сожалеем, но текст оригинала доступен только зарегистрированным пользователям.

Сегодня:
я заправляюсь,

Fatum095 10.02.13 в 23:56

9

Ричард носит солнцезащитные очки,

SpikeGT 10.02.13 в 22:23

8

а Джеймс рассматривает футболки.

Fatum095 10.02.13 в 23:56

9
+1

Здравствуйте. Добрый вечер.
Спасибо вам всем большое.

SpikeGT 10.02.13 в 23:04

1

Спасибо. Спасибо.

SpikeGT 10.02.13 в 23:04

1

Итак, мы начнём с этого:

SpikeGT 10.02.13 в 23:05

1

это Toyota GT86 — машина, которая заставила шевелиться душу

SpikeGT 10.02.13 в 23:06

4
+2

и штаны каждого настоящего автолюбителя на Земле.

SpikeGT 10.02.13 в 23:06

0

Но, к сожалению, чтобы объяснить почему,

SpikeGT 10.02.13 в 23:07

1

мне придётся немного позанудствовать.

mynameone 11.02.13 в 09:45

7

Перед нами переднеприводный автомобиль,

KBACOB 11.02.13 в 09:36

2

который агрессивно проходит поворот Чикаго.

Landsen 11.02.13 в 05:35

4
+1

Если мы замедлим видео,

SpikeGT 10.02.13 в 23:10

0

то увидим, что передние колеса полностью повернуты,

SpikeGT 10.02.13 в 23:10

0

но машину несёт вперед.

SpikeGT 10.02.13 в 23:11

6

Это называется недостаточная поворачиваемость.

SpikeGT 10.02.13 в 22:25

0

Теперь у нас другая машина, проходящая тот же поворот

SpikeGT 10.02.13 в 23:11

0

в той же дикой манере.

SpikeGT 10.02.13 в 23:12

4

Однако поскольку это задний привод,

SpikeGT 10.02.13 в 22:26

4
+1

зад соскальзывает с траектории.

AlexMiller 11.02.13 в 03:04

5

Это называется избыточная поворачиваемость.

SpikeGT 10.02.13 в 22:27

0

По некоторым причинам, которые невероятно сложно объяснить

SpikeGT 10.02.13 в 22:32

0

нормальным людям, настоящие автолюбители предпочитают избыточную поворачиваемость.

SpikeGT 10.02.13 в 22:33

7
+14

Нам нравится когда перед цепляется, а зад постоянно сносит,

SpikeGT 10.02.13 в 22:37

0

и это означает, что мы предпочитаем задний привод.

SpikeGT 10.02.13 в 22:37

0

Но заднеприводные машины, как Jaguar, BMW, Porsche, Mercedes —

SpikeGT 10.02.13 в 22:39

0

сложно построить, а это значит, что они, как правило, дорогие.

SpikeGT 10.02.13 в 22:40

0

И это возвращает меня к новой GT86 —

SpikeGT 10.02.13 в 22:41

0

заднеприводной машине, которая стоит всего $40.000.

SpikeGT 10.02.13 в 22:42

0
+5

И это ещё не все прелести.
Двигатель — оппозитная четвёрка,

SpikeGT 10.02.13 в 22:45

0

то есть поршни ходят вот так, и это означает, что двигатель можно расположить низко,

SpikeGT 10.02.13 в 22:46

0

а это означает низкий центр тяжести.

SpikeGT 10.02.13 в 22:46

0

И у него нет турбины, то есть нет «турбоямы».

SpikeGT 10.02.13 в 22:48

1

Всё в GT86 моментально...

Alexfn 11.02.13 в 00:31

0

и великолепно.

Alexfn 11.02.13 в 00:31

0

И я ещё не добрался до самого главного.

AlexMiller 11.02.13 в 02:39

0

Чтобы сделать его корму максимально подвижной,

Fatum095 11.02.13 в 00:01

0

они использовали такие же узкие шины

Fatum095 11.02.13 в 00:02

0

как и в Prius.

Fatum095 11.02.13 в 00:02

0

Что значит, что настоящий автолюбитель может наслаждаться виляющим хвостом

SpikeGT 10.02.13 в 23:16

0

на низких, непугающих скоростях.

john 11.02.13 в 13:47

2

Вы только посмотрите, 50 км/ч, меньше скоростного ограничения,

SpikeGT 10.02.13 в 23:16

0

а зад сносит!

SpikeGT 10.02.13 в 23:17

0

Вы, наверное, думаете это безрассудно,

SpikeGT 10.02.13 в 23:17

0

ставить на машину такие нецепкие шины.

SpikeGT 10.02.13 в 23:19

0

И вы думаете, что неизбежно разобьётесь, но так ли это?

SpikeGT 10.02.13 в 23:20

0

Давайте выясним.

SpikeGT 10.02.13 в 23:20

0

Насколько трудно скользить в этой штуке на 130 км/ч,

SpikeGT 10.02.13 в 23:21

0

проходя Хаммерхед в обратном направлении?

SpikeGT 10.02.13 в 23:21

0

Несложно.

SpikeGT 10.02.13 в 22:50

0
Минутку...

Следующая страница →