Nitro / Нитро: 3

Когда запущен двигатель, не пользуйтесь курком газа на пульте управления для регулировки холостых оборотов двигателя. Всегда используйте винт регулировки скорости холостого хода (см. стр. 15) на карбюраторе.

ichuly 01.08.12 в 16:41

Система радиоуправления TQ 2.4ГГц настроена по умолчанию. Все настройки должны быть проверены перед запуском модели, на случай движений во время отгрузки. Вот несколько способов:

ichuly 01.08.12 в 16:42

1. Включите пуль управления. Индикатор должен загореться зеленым цветом (не мигающим).

2. Включите приемник в модели. Выключатель расположен на задней части башни амортизатора.

3. Поставьте Nitro 4-Tec 3.3 так, чтобы передние колеса были над землей.

4. Прокрутите назад, а затем вперед рулевое колесо на пульте управления и проверьте управляющий сервомотор. А также проверьте, чтобы управляющий механизм не был связан и не шатался. Если управление работает медленно, проверьте батарейки.

5. Посмотрите на дно модели, передние колеса должны указывать строго вперед. Если колеса немного повернуты влево или вправо, медленно настройки их триммером на пульте управления до тех пор, пока они не окажутся в правильном положении.

6. Возьмитесь за курок газа на пульте управления и проверьте на сколько быстро работает дроссельный сервомотор. Когда курок газа оттянут назад, открывается карбюратор. Когда курок все время оттянут вперед, тормоз блокируется.

ichuly 01.08.12 в 16:52

7. После того, как все настройки были произведены, выключите приемник на модели, сопровождаемой переносным пультом управления.

ichuly 01.08.12 в 16:54

Более Высокие Скорости Требуют Большего Расстояния

Чем быстрее движется Ваша модель, тем быстрее она выйдет за пределы радиодиапазона. На скорости 60 миль в час, модель может проезжать 27 метров каждую секунду! Это - острые ощущения, но проявляйте осмотрительность. Если Вы хотите, чтобы Ваша модель достигла максимальной скорости, лучше встаньте посередине той, местности, где Вы управляете моделью, но не в дальнем конце, так, чтобы Ваша модель двигалась к Вам и от Вас.Чтобы достигнуть максимального диапазона, эта техника поможет Вам держать модель ближе к Вам, чтобы облегчить контроль над ней.

ichuly 01.08.12 в 22:59

Неважно как быстро или далеко едет Ваша модель, всегда оставляйте достаточно места между Вами, моделью и другими объектами. Никогда не направляйте модель прямо к себе или другим.

ichuly 01.08.12 в 23:00

Обязательные для исполнения предписания TQ 2.4ГГц

Для правильной работы, пульт управления и приемник должны быть связаны с помощью электроники. По умолчанию данная функция уже настроена. Если Вы захотите перенастроить систему или настроить ее на дополнительный пульт управления или приемник, следуйте данным инструкциям. Примечание: приемник должен быть подключен к источнику в 4.8-6.0В, кроме того пульт управления и приемник должны находится в пределах 1,5 м друг от друга.

ichuly 01.08.12 в 23:05

1. Нажмите и удерживайте кнопку SET на пульте управления, как только Вы его включите. Индикатор медленно загорится красным цветом. Отпустите кнопку SET.

2. Нажмите и удерживайте кнопку LINK на приемнике, как только Вы включите контроль скорости нажатем кнопки EZ-Start. Отпустите кнопку LINK.

3. Когда индикаторы на пульте управления и приемнике загорятся зеленым цветом, система настроена и готова к работе. Перед началом управления моделью убедитесь, что руль и дроссель работают правильно.

ichuly 01.08.12 в 23:11

Чувствительность руля (Показатель)

Многофункциональная кнопка на пульте управления была запрограммирована на управление чувствительностью руля (также известной как показатель). Стандартные настройки для чувствительности руля - "нормальный (нулевой показатель)", с диаметром полностью влево в его диапазоне движения. Эти настройки позволяют линейному сервомотору отвечать на сигнал: движение управляющего сервомотора будет отвечать прямо от рулевого колеса направления на пульте управления. Поворот кнопки по часовой стрелке с центра настроит чувствительность на "отрицательный показатель" и уменьшит чувствительность руля, из-за чего сервомотор становится более нейтральным к сигналам, поскольку сервомотор приближается к пределам диапазона движения. Чем дальше Вы поворачиваете кнопку, тем более явно будут выражены изменения в управлении движения сервомотора. Термин "показатель" происходит от этого эффекта; движение сервомотора изменяется показателем влияния, оказываемого рулевым колесом управления. Показательный эффект выражается процентом - чем больше процент, тем больше эффект. На рисунках ниже показано как это работает.

ichuly 01.08.12 в 23:14

Нормальная Чувствительность Руля (показатель 0%)
На этом рисунке движение управляющего сервомотора (а вместе с ним и движение передних колес) соответствует движению рулевого колеса управления. На рисунке размеры преувеличены.

ichuly 01.08.12 в 23:40

Уменьшенная Чувствительность Руля (Отрицательный Показатель)
Поворачивая многофункциональную кнопку по часовой стрелке, чувствительность руля будет уменьшена. Заметьте, что относительно быстрое движение рулевого колеса управления приводит к уменьшению движения сервомотора.Чем дальше Вы поворачиваете кнопку, тем более явным становится эффект. Уменьшенная чувствительность управления может быть полезной во время езды на поверхностях низкой тяги, во время езды на высокой скорости, или на трассах с широкими поворотами, где требуется более плавное управление. На рисунке размеры преувеличены.

ichuly 01.08.12 в 23:46

Экспериментируйте! Попробуйте различные степени показателя. Не трудно вернутся к "нулевому показателю", если вам не понравится эффект. Показатель нельзя настроить неправильно. Любые настройки, которые Вы ставите для более удобного управления машиной - "правильные настройки".

ichuly 01.08.12 в 23:48

УСТАНОВКА АНТЕННЫ

Антенна приемника установлена по умолчанию.

При переустановке антенны, в первую очередь сдвиньте провод антенны к основанию антенной трубки до тех пор, пока кончик антенны сверху трубки не окажется под черной крышкой. Вставьте основание антенны в разъем на пульте управления. Старайтесь не повредить провод антенны. Поместите обжимную гайку на антенну и вкрутите ее до основания антенны. Используйте специальное приспособление, чтобы закрепить гайку на основании антенны, пока антенная трубка не будет прочно закреплена на месте. Не перекрутите и не повредите антенный провод напротив шасси. Не скручивайте и не перевязывайте антенный провод! См. в колонку сбоку для получения большей информации. Не укорачивайте антенную трубку.

ichuly 01.08.12 в 23:48

Чтобы избежать снижение радиодиапазона не перевязывайте и не обрезайте черный провод, не сгибайте и не укорачивайте металлический наконечник, а также не перевязывайте и не режьте белый провод на конце металлического наконечника.

ichuly 01.08.12 в 23:59