Nitro / Нитро: 2.о8.2о12 (2)

Английский оригинал Перевод на русский

Сожалеем, но текст оригинала доступен только зарегистрированным пользователям.

Используйте бутылочку для распределения топлива (включено в комплект), чтобы залить топливо в бензобак Nitro 4-Tec. Чтобы заполнить распределительную бутылочку, выпустите воздух, вставьте распределительный наконечник в банку с топливом и опустите сцепление на бутылке. Как только бутылочка расширится, она наполнится топливом.

ichuly 03.08.12 в 11:45

0

Чтобы залить топливо в бензобак модели, дерните за ручку топливной крышки, вставьте трубку распределительной бутылки через ветровое стекло в топливный фильтр. Зажмите для распределения топлива. Не заправляйте Вашу модель в помещении.

ichuly 03.08.12 в 12:03

0

Воздушный фильтр Гоночного Двигателя TRX 3.3 специально разработан для достижения максимальной производительности во время защиты двигателя от грязи и пыли. Используйте только укомплектованный фильтр. Вы не увеличите производительность двигателя купив фильтр на рынке запчастей, тем самым Вы только рискуете повредить фильтр, благодаря плохой очистке.

ichuly 03.08.12 в 12:06

0

Воздушный фильтр Гоночного Двигателя TRX 3.3 состоит из 3 частей:
1. Резиновая основа.
2. Пластмассовый корпус, состоящий в основном из сетчатой крышки и самого корпуса.
3. Смазанный фильтрующий элемент.

ichuly 03.08.12 в 12:08

0

Вы должны смазывать фильтр после каждого часа эксплуатации, даже если фильтр выглядит чистым. Это касается и обкатки. Чистите фильтр после обкатки. Пыль (которую чаще всего очень легко увидеть) и грязь постоянно проходят через в фильтр во время работы двигателя. Даже если вы не видите грязь на фильтре, она появляется внутри фильтрующего элемента в течение какого-то количества времени работы двигателя. Если вы превысили рекомендуемый интервал очистки, двигатель будет поврежден. Повреждение двигателя или его износ из-за попадания грязи легко устранить, но это является первой причиной преждевременной поломки двигателя.

ichuly 03.08.12 в 12:15

0

Руководство по очищению Воздушного фильтра:
1. Вытащите воздушный фильтр из отверстия в карбюраторе, потянув фильтр в сторону, а не вверх.

2. Разберите фильтр. Выньте резиновый воздушный фильтр из корпуса фильтра. Когда снято основание фильтра, виден фильтрующий элемент в самом низу корпуса фильтра.

3. Почистите все части фильтра, тщательно вымывая каждую деталь теплой мыльной водой (хорошо подойдет средство для мытья посуды). Повторите процедуру дважды.

4. Тщательно высушите все части чистым полотенцем или сжатым воздухом. Не забывайте одевать защитные очки, во время работы с сжатым воздухом.

5. Смазывайте фильтрующий элемент специальным маслом. Используйте укомплектованное масло Traxxas (Серия #5263) или высококачественное, специальное масло, используемое для мотоциклов-внедорожников и в двигателях вездеходов. Такой вид воздушного фильтра продается в магазинах мототоваров. Распределите 30 капель масла Traxxas на верхнюю, нижнюю части и обе стороны фильтрующего элемента (30 капель разделите на 3 поверхности). Несколько раз сожмите фильтрующий элемент, чтобы распределить масло. Фильтрующий элемент должен полностью окрасится маслом. Даже цвет указывает на то, что масло было правильно распределено. Не выжимайте лишнее масло.
Примечание: Не используйте масло для чего-либо другого, кроме воздушного фильтра.

6. Соберите фильтр и установите в двигатель, убедившись, что резиновый фильтр надежно закреплен на карбюраторе без каких-либо промежутков или щелей.

ichuly 03.08.12 в 12:38

0
Минутку...