Сожалеем, но текст оригинала доступен только зарегистрированным пользователям. |
Для ознакомления с другими мерами предосторожности см. раздел Необходимо Для Запоминания на стр. 4.
ichuly
04.08.12 в 13:31
|
|
Никогда не эксплуатируйте Вашу Nitro 4-Tec в помещении. С тех пор как выхлопные газы Гоночного Двигателя стали вредными для здоровья, всегда эксплуатируйте модель на улице, в хорошо проветриваемой зоне.
ichuly
04.08.12 в 13:34
|
|
Как правило Гоночный Двигатель TRX 3.3 не требует заливки. Если Вам понадобится его заправить, осторожно осмотрите топливопрод, чтобы не переполнить двигатель. Для получения подробной информации о переполненных двигателях см. стр. 34.
ichuly
04.08.12 в 13:37
|
|
Заводские Настройки Игл: Карбюратор предварительно настраивается на заводе, чтобы предоставить правильный состав горючей смеси и скорость холостого хода двигателя во время обкатки. Не перенастраивайте карбюратор пока не карбюратор не окажется в плохих условиях эксплуатации (подробнее о настройках см. стр. 21).
ichuly
04.08.12 в 13:40
|
|
Более обогащенная топливная смесь требует большего процента содержания нитро. Когда используется топливо 33%, поверните высокоскоростную иглу на 3/4 оборота, если ранее использовалось 20% нитро, а затем перенастройте двигатель для большей мощности.
ichuly
04.08.12 в 13:42
|
|
Гоночный Двигатель TRX 3.3 использует не кольцевую, АМХ конструкцию поршень/гильза. Такой тип конструкции двигателя зависит от очень точного соответствия между поршнем и гильзой для герметизации. Обкатка двигателя обязательна для того, чтобы позволить поршню и гильзе развивать максимальную производительность и оптимальную герметизацию. Таким образом; правильная обкатка очень важна для достижения самой быстрой и надежной производительности двигателя.
ichuly
04.08.12 в 14:00
|
|
Потратьте 1 или 1,5 часа, чтобы полностью завершить процедуру обкатки. Период обкатки двигателя займет 5 бензобаков в Nitro 4-Tec. Время обкатки - это не то время, когда Вы можете поразить своей друзей новой Nitro 4-Tec. Вы должны подождать, пока не завершится обкатка, перед тем как управлять моделью на максимальной скорости. Терпение и осторожность во время обкатки будут вознаграждены в последствии лучшей производительностью Гоночного Двигателя TRX 3.3.
ichuly
04.08.12 в 14:28
|
|
Во время обкатки, двигатель может работать со сбоями, такими как остановка, нестабильная работа или загрязнение запальной свечи. Это нормальные "симптомы" обкатки двигателя. Они исчезнут сразу после того, как Вы полностью завершите процесс обкатки. Многие пилоты не встречаются с этими симптомами во время обкатки Гоночных Двигателей TRX 3.3. Мы рекомендуем заменить запальную свечу новой (включено в комплект) после обкатки. Используйте укомплектованный гаечный ключ для удаления запальной свечи из рубашки двигателя (см. стр. 15).
ichuly
04.08.12 в 14:32
|
|
Процедура Обкатки Главной целью обкатки является переключение на различные скорости. Это может ограничиться ускорением или остановкой на различных скоростях в первые 5 бензобаков. Как только начинается обкатка двигателя, продолжительность и интенсивность ускорения сильно увеличатся. Длительная езда на высокой скорости не допускается до заливки 6го бака. Первую обкатку проводите на большой, плоской и твердой поверхности. Nitro 4-Tec - очень быстрая модель и в 4 и 5 баки, Вам понадобится очень большая комната. Очень мягко нажимайте на рычаги газа и тормоза. Резкое ускорение и торможение могут привести к резкой остановке двигателя.
ichuly
04.08.12 в 14:37
|
|
Не рекомендуется использоваться специальное топливо для обкатки. Используйте то же самое топливо, что и всегда. Если возможно, не производите обкатку двигателя в слишком холодные или жаркие дни (см. стр 26). Следите за уровнем топлива в баке. Не позволяйте двигателю работать почти без топлива. Низкий уровень топлива может стать причиной оскудения топлива. Это может отразиться на запальной свече и нагреть двигатель до высоких температур. Не пытайтесь производить обкатку Гоночного Двигателя TRX 3.3 в режиме холостого хода. Это не принесет никаких результатов.
Не выкидывайте дополнительную запальную свечу. Процесс обкатки может повредить первую запальную свечу. Поменяйте или почистите воздушный фильтр после обкатки. Следуйте инструкции каждый раз заправляя бак.
ichuly
04.08.12 в 17:28
|
|
Перед первым запуском Гоночного Двигателя TRX 3.3, убедитесь, что Вы прочитали все инструкции и предостережения в данном руководстве. Уделите особое внимание инструкциям в следующей секции, и перед тем как запускать двигатель, убедитесь, что Вы внимательно все прочитали и поняли.
ichuly
04.08.12 в 20:18
|
|
Во время первого запуска двигатель должен нагреваться до комнатной температуры (21° C) или выше. Если снаружи он не нагрелся до комнатной температуры, вылейте все топливо из бака и подержите Nitro 4-Tec в помещении до тех пор, пока Вы снова не будете готовы к запуску, а затем снова выйдите на улицу. Если двигатель нагрелся до температуры менее 7° C, нужно принять необходимые меры. См. раздел Холодная Погода во Время Обкатки на стр. 26. Мы не рекомендуем запускать модель в температуру 2° C и ниже.
ichuly
05.08.12 в 10:46
|
|
1. Включите радиосистему (см. стр. 11).
2. Убедитесь, что курок газа на пульте управления находится в нейтральном положении (режим холостого хода).
3. Подсоедините контролер EZ-Start согласно инструкциям со стр. 22.
4. Нажмите на кнопку запуска через две коротких вспышки и посмотрите как топливо движется через топливопровод в карбюратор. Смотрите на близком расстоянии, т.к. топливо движется очень быстро. Оно не пройдет через топливопровод за 5 секунд, быстро заправьте двигатель (1 или 2 секунды), пальцем охватывая выхлопную трубу и нажимая на кнопку EZ-Start до тех пор, пока топливо не появится в топливопроводе карбюратора. Смотрите внимательно! Если двигатель слишком долго заправляется, топлива может стать очень много и двигатель перестанет вращаться.
5. Как только топливо доходит до карбюратора, двигатель должен быстро запуститься и начать работать в режиме холостого хода.
6. Отсоедините контролер EZ-Start от модели.
7. Продолжите процедуру обкатки.
8. Не увеличивайте число оборотов в двигателе без нагрузки (когда колеса находятся не на земле).
ichuly
05.08.12 в 10:58
|
|
Если двигатель не запускается, посетите наш сайт Traxxas.com. Если заводская топливная смесь не изменилась в составе, см. стр. 21. Если у вас все еще какие-то проблемы, обратитесь в Службу Поддержки Клиента Traxxas по номеру 1-888-TRAXXAS или через e-mail: support@traxxas.com.
ichuly
05.08.12 в 11:00
|
|
1 Бак 1. Запустите модель со снятым кузовом. 2. Управление: Осторожно потяните курок газа на 1/4 в течение 2 секунд. Затем осторожно нажмите на тормоза, чтобы остановить машину. Сосчитайте 2 секунды во время ускорения: одна тысяча один, одна тысяча два, а затем остановитесь. Потяните курок газа на столько плавно, на сколько это возможно. Повторите запуск и остановку несколько раз до тех пор, пока бак не окажется пустым. 3. Посмотрите, чтобы густой синий дым выходил из выхлопной трубы. Если дым не выходит, поверните высокоскоростную иглу против часовой стрелки на 1/4 оборота. 4. Когда бензобак будет почти пустым, выключите двигатель, зажимая топливопровод, соединенный с карбюратором (используйте специальный зажим). 5. Оставьте двигатель охлаждаться на 15 минут. Примечание: Если что-то помешало работе двигателя или затормозило ускорения, поверните высокоскоростную иглу против часовой стрелки на 1/4 оборота.
ichuly
05.08.12 в 20:55
|
|
2 Бак 1. Начиная со 2 бака, Nitro 4-Tec должна запускаться вместе с кузовом. 2. Управление: Осторожно потяните курок газа на половину в течение 2 секунд. Затем аккуратно нажмите на тормоз. Отсчитайте 2 секунды во время ускорения: одна тысяча один, одна тысяча два, а затем остановитесь. Повторите запуск и остановку несколько раз до тех пор, пока бак не окажется пустым. 3. Когда бензобак будет почти пустым, выключите двигатель и оставьте охлаждаться на 15 минут.
ichuly
05.08.12 в 21:00
|
|
3 Бак 1. Управление: Осторожно потяните курок газа на половину в течение 3 секунд. Затем аккуратно нажмите на тормоз. Отсчитайте 3 секунды во время ускорения: одна тысяча один, одна тысяча два, а затем остановитесь. Повторите запуск и остановку несколько раз до тех пор, пока бак не окажется пустым. 2. Как только двигатель ослабнет, скорость холостого хода может увеличиться, таким образом модель может попытаться сдать вперед, когда остановится. Уменьшите скорость холостого хода, поворачивая рычаг настройки на карбюраторе против часовой стрелки (см. стр. 15). 3. Когда бензобак почти опустеет, выключите двигатель и перезаправьте бак. С этого момента, Вам не нужно оставлять двигатель охлаждаться между перезаправкой бензобака.
ichuly
05.08.12 в 21:22
|
|
4 бак 1. Управление: Осторожно потяните курок газа в течение 3 секунд. Затем аккуратно нажмите на тормоз. Отсчитайте 3 секунды во время ускорения: одна тысяча один, одна тысяча два, а затем остановитесь. Повторите запуск и остановку несколько раз до тех пор, пока бак не окажется пустым. 2. Нажимайте на курок газа постепенно! Ваш палец не должен достичь конца курка газа до конца трехсекундного счета. Nitro 4-Tec может попытаться переключиться на вторую передачу. Если это произойдет, ослабьте палец на курке газа. Не позволяйте Nitro 4-Tec переключаться с первой передачи. 3. Управляйте машиной плавно и последовательно. 4. Когда бензобак почти опустеет, выключите двигатель и перезаправьте бак.
ichuly
05.08.12 в 21:32
|
|
5 Бак 1. Управление: Осторожно потяните курок газа в течение 3 секунд, задержите на более 2 секунд, а затем аккуратно нажмите на тормоз. Отсчитайте 5 секунд во время ускорения. Повторите запуск и остановку несколько раз до тех пор, пока бак не окажется пустым. 2. Модель должна переключиться на вторую передачу. Если не переключилась, попробуйте повернуть высокоскоростную иглу на 1/8 оборота по часовой стрелке, чтобы немного обеднить топливную смесь и проверить перемещение.
ichuly
05.08.12 в 21:38
|
|
6 Бак ОСТАНОВИТЕСЬ! Перед тем как возобновить работу с моделью, почистите воздушный фильтр. Следуйте инструкциям на стр. 19. Во время работы двигателя на 6 баке, двигатель может быть настроен для нормальной работы. Продолжение в следующем разделе данного руководства.
ichuly
05.08.12 в 21:45
|
|
Пилотирование под Высоким Давлением: Если Вы живете 5000 или более над уровнем моря, меньшая плотность воздуха может потребовать оскудения высокоскоростной топливной смеси, которая в последствии будет отличаться от заводских настроек обкатки. Попробуйте данный способ, если у Вас возникают проблемы с запуском или двигатель под высоким давлением начинает медленно работать.
ichuly
05.08.12 в 22:06
|
|
Если у Вас есть опыт в этой связи, Вы возможно заметили, что многие люди имеют разные мнения по поводу процедуры обкатки двигателя модели. Проводите обкатку только согласно инструкциям от Traxxas. Другие виды обкатки могут стать причиной ослабления, повреждения или других вещей, которые могут послужить причиной снижения производительности двигателя. Процедура, описанная здесь, была экстенсивно протестирована и признана лучшим способом обкатки двигателя, нежели другие виды обкатки. Даже если Вы опытный пилот, не игнорируйте это предупреждение!
ichuly
05.08.12 в 22:10
|
|