Climbing Mount Improbable / Поднимаясь на пик невероятного: CHAPTER 4 Getting off the Ground. \ Глава 4. Отрыв от земли.

Некоторые птицы, такие как фазаны и павлины, используют полет только редкими, резкими порывами, когда испуганы возможной опасностью.

Dawkinsian 10.09.12 в 09:58

Другие, такие как страусы, нанду и оплакиваемые гигантские моа Новой Зеландии, стали слишком большими, чтобы летать, и их крылья деградировали по сравнению с их огромными, широко шагающими и лягающими ногами.

cosinus 09.09.12 в 07:17

В другой крайности, у стрижей слабые, неуклюжие ноги, но ультрасовременные, стреловидные крылья, и они почти никогда не покидают воздух.

cosinus 09.09.12 в 07:56

Они садятся только, чтобы свить гнездо, даже спариваются и спят на лету.

cosinus 09.09.12 в 07:59

Когда они садятся, они должны выбирать высокое место, поскольку не могут взлететь с ровной площадки.

cosinus 09.09.12 в 08:00

Они строят гнезда из материалов, которые встретили, летая в воздухе, или ухватили с деревьев, проносясь мимо.

cosinus 09.09.12 в 08:05

Для стрижей попадание на землю может показаться трудным, неестественным положением, сравнимым со, скажем, прыжками с парашютом для человека, или плаванием под водой.

cosinus 09.09.12 в 08:13

Для нас мир - неизменный, неподвижный фон для наших стараний.

cosinus 09.09.12 в 08:18

В черных глазах стрижей нормальным, фоновым положением мира является непрерывно несущийся горизонт, головокружительное вращение.

cosinus 09.09.12 в 08:32

Наш термин "твердая земля" может быть в представлении стрижа обескураживающими "русскими горками" Диснейленда.

cosinus 09.09.12 в 08:43

Не все птицы машут крыльями, но те, что парят или планируют, вероятно, произошли от машущего предка.

cosinus 09.09.12 в 08:45

Машущий полет сложен и понятен не во всех деталях.

cosinus 09.09.12 в 08:47

Заманчиво думать, что сильные, направленные сверху вниз биения крыльев непосредственно обеспечивают подъем.

cosinus 09.09.12 в 08:51

Это может быть часть истории, особенно во время взлета, но большая часть подъемной силы обеспечивается благодаря форме крыльев (при заданной скорости воздуха), как в аэроплане.

cosinus 09.09.12 в 08:58

Особым образом изогнутое или наклоненное крыло может обеспечить подъем, если на него дует ветер, или - что то же самое - если вся птица движется вперед относительно воздуха, по любой причине.

cosinus 09.09.12 в 09:07

Машущее движение крыльев большей частью имеет отношение к обеспечению необходимой тяги для перемещения вперед.

cosinus 09.09.12 в 09:12

Эта пропеллерная функция крыльев обязана тому, что они не просто машут вверх и вниз.

cosinus 09.09.12 в 09:14

Вместо этого птица придает тонкий поворот от плеча вместе с тонкими корректировками во всех суставах, и некоторые другие преимущества автоматически следуют из изгиба перьев.

cosinus 09.09.12 в 14:49

В результате этих поворотов, корректировок и изгибов маховые движения крыльев вверх и вниз преобразуются в толчки вперед, слегка напоминая биение вверх и вниз китового хвоста.

cosinus 09.09.12 в 15:00

При условии, что есть движение вперед через воздух, крылья птицы обеспечивают подъемную силу приблизительно таким же образом, как крылья аэроплана, хотя крылья аэроплана проще, потому что неподвижны.

cosinus 09.09.12 в 15:04

Выше скорость, больше подъемная сила, и поэтому "Боинг 747" остается в воздухе вопреки своему гигантскому весу.

cosinus 09.09.12 в 15:11

Законы физики объединились, чтобы делать машущий полет все более сложным для более крупных птиц.

cosinus 09.09.12 в 15:14

Если мы представим, что птица одной и той же формы становится прогрессивно больше, вес возрастает как куб длины, но площадь крыла возрастает только как квадрат длины.

cosinus 09.09.12 в 15:17

Чтобы оставаться в воздухе, более крупным птицам нужно отрастить непропорционально большие крылья, и/или летать непропорционально быстрее.

cosinus 09.09.12 в 15:21

Если мы представим все больших и больших птиц, мы подходим к точке, где, в отсутствие реактивных или поршневых двигателей, мускульной силы, доступной птице данного размера, больше не достаточно, чтобы удержать ее в воздухе.

cosinus 09.09.12 в 15:39

Эта критическая точка в диапазоне размеров несколько ниже, чем более крупные стервятники и альбатросы.

cosinus 09.09.12 в 15:57

Некоторые большие птицы, как мы видели, просто отказались от борьбы, приземлившись навеки, и благополучно живут, став еще больше, как страусы и эму.

cosinus 09.09.12 в 16:03

Но грифы, кондоры, орлы и альбатросы не осели на земле.

cosinus 09.09.12 в 16:06

Почему?

cosinus 09.09.12 в 16:06

Их трюк в использовании внешних источников энергии.

cosinus 09.09.12 в 16:08

Если бы не солнечное тепло и меняющееся притяжение луны, воздух и море были бы неподвижны.

cosinus 09.09.12 в 16:11

Внешняя энергия заряжает океанские течения, восходящие вверх воздушные потоки, раскручивает пыльные бури, колеблет атмосферу с мощной силой, способной сносить дома или трейлеры; она также порождает восходящие тепловые потоки, которые, если вы используете их правильно, могут поднять вас до облаков.

Irina73 10.09.12 в 09:49

Грифы, орлы и альбатросы используют их в совершенстве.

Irina73 10.09.12 в 09:51

Они могут быть единственными животными, не уступающими нам в умении извлекать энергию из погоды.

Irina73 10.09.12 в 09:53

Мой главный источник информации о парящих птицах - работы доктора Колина Пенникуика из Бристольского университета.

Irina73 10.09.12 в 09:58

Он использовал свои специальные познания пилота планера, чтобы понять, как это делают птицы, и парил среди них, чтобы изучить их методы в этой области.

Irina73 10.09.12 в 10:05

Грифы и орлы используют восходящие потоки, как это делают пилоты планеров.

Irina73 10.09.12 в 10:02

Восходящий поток — это столб теплого воздуха, который поднимается, возможно, потому, что участок земли в его основе поглощает сравнительно больше солнечного света.

Irina73 10.09.12 в 11:22

Пилоты планеров в основном зависят от восходящих потоков, и опыт делает их экспертами в выявлении этих потоков на расстоянии.

Irina73 10.09.12 в 11:24

Тонкие признаки, которые выдают присутствие восходящих потоков, включают в себя некоторые характерные формы кучевых облаков на их вершинах, и определенные ландшафты на земле под ними.

Irina73 10.09.12 в 11:28

Проверенная техника планирования над пересеченной местностью - кружить к вершине восходящего потока, скажем, высотой в километр, а затем броситься в прямое нисходящее планирование, в направлении, в котором вы желаете путешествовать.

Irina73 10.09.12 в 11:33

Снижение небольшое: гриф как правило теряет один метр высоты на каждые десять метров движения вперед.

Irina73 10.09.12 в 11:39

Это дает ему почти десять километров путешествия над пересеченной местностью, прежде чем он должен будет найти другой восходящий поток и подняться ввысь снова.

Irina73 10.09.12 в 11:44

Как это происходит - восходящие потоки часто устраиваются на 'улицах', которые пилот планера видит впереди, читая облака.

Irina73 10.09.12 в 11:46

Грифы также, как пилоты планеров, владеют мастерством следования этими улицами.

Irina73 10.09.12 в 11:47

Иногда, когда гриф находит хорошую улицу, лежащую в направлении, куда он стремится, он скользит вдоль улицы, набирая высоту от каждого восходящего потока, не утруждаясь в нем кружиться.

Irina73 10.09.12 в 11:51

Таким образом, гриф может перемещаться на большие расстояния, не задерживаясь на кружение.

Irina73 10.09.12 в 11:52

Они обычно делают это, только добираясь от мест кормления до гнездовья.

Irina73 10.09.12 в 11:53

Большую часть времени грифы не путешествуют на большие расстояния по прямой линии, а курсируют, кружась в поисках падали.

Irina73 10.09.12 в 11:55

Они также посматривают за другими грифами.

Irina73 10.09.12 в 11:55