Tom Clancy's Splinter Cell: Blacklist Aftermath / Tom Clancy's Splinter Cell: Blacklist Aftermath: 26

Тем временем, пока Фишер и Касперов прибыли в центр управления, Чарли окликнул Грим:

AwsoM 27.02.18 в 14:50

— Только что получил очень важную информацию от старины Рахмани из Боливии.

AwsoM 27.02.18 в 14:55

— Это подождет, Чарли!

guy_septimiy 19.02.18 в 05:41

— Хорошо, но...

guy_septimiy 19.02.18 в 05:41

— Слушай, в данный момент нам необходимо проникнуть на транспорт, перевозящий опасные грузы на "Юкка-Маунтин"*, Невада. Призрачный автопарк грузовиков. Необходимо получить прямой доступ к их командному центру в Альбукерке. Я должна выяснить, перевозят ли они сейчас торий.


*"Юкка-Маунтин" — могильник радиоактивных отходов.

AwsoM 02.03.18 в 08:19

— Ты сказала торий?
Чарли уставился на нее, осознавая сказанное.

AwsoM 02.03.18 в 08:30

— Чарли!

guy_septimiy 19.02.18 в 05:40

— Да, да, я занимаюсь этим!

guy_septimiy 19.02.18 в 05:44

— Я помогу ему получить доступ, — сказала президент Колдуэлл, ее изображение появляется на одном из больших экранов центра управления.

guy_septimiy 19.02.18 в 05:45

— Я помогу, — сказал Бриггс, влетая в комнату и садясь за компьютер.

guy_septimiy 19.02.18 в 05:46

Тем временем Грим решительно смотрела на экран SMI: 378-страничный отчет Национальной лаборатории Оак-Ридж о запасах тория в штате Невада, и Фишер посмотрел на гистограмму через ее плечо.

AwsoM 03.03.18 в 08:53

3,500 тонн тория хранились в 24,585 металлических бочках. Каждая такая бочка в среднем весила 150 килограмм. США хранили 18,824 бочек монолитного материала, Индия — 760 бочек с гранулированными высокоактивными продуктами, Франция — 1,901 с порошковыми материалами, складированных в одном месте, и захороненных под горой.

AwsoM 03.03.18 в 09:20

Ни теряя ни секунды, Грим напечатала запрос, и каркасное представление тягача с прицепом стало вращаться на мониторе, рядом с изображением стала прокручиваться техническая спецификация:

AwsoM 03.03.18 в 14:12

Грузовик длиной шесть с половиной метров вмещает 120 бочки, поддоны при этом не используются, бочки размещены в грузовых контейнерах. Грузоподъемность трехосного прицепа по дорогам США составляет около 20 тонн. Общая масса 120 бочек примерно 18 тонн.

AwsoM 03.03.18 в 14:25

Ежедневно на дорогах осуществляется более 800 000 грузовых перевозок опасных грузов, и все они строго контролируемы правительством. Существовали даже секретные маршруты по всей территории США для перевозки материалов во избежания крупных населенных пунктов, но зачастую это было невозможно. Последний маршрут следовая отображался рядом с грузовиком Грим; однако, когда правительство хотело перевезти что-то засекреченное, например, ядерные материалы, оружие или сверхсекретные военные технологии, то маршрута следования не наблюдалось, как и записей об отгрузке. И тогда прибегали к помощи "черного" или "призрачного автопарка" грузовиков, водители которых не отвечают перед гражданскими работодателями, но управляются правительственными операторами. Никто кроме правительства, не может отслеживать или выходить с ними на связь. Диспетчеры будут оповещены лишь о том, что водители находятся в дороге и транспортируют "что-то", и больше никакой информации.

AwsoM 07.03.18 в 06:43

Кабины Призрачного автопарка были оснащены композитной броней и облегченными бронированными стеклами, а также дополнительными системами связи и приборной панелью с "тревожной кнопкой". Коммуникация была частью компьютера "Куалкомм", и подключалась непосредственно в шину данных грузовика. Центр управления контролировал и отслеживал GPS-координаты машины, получал показания с приборной панели, и осуществлял зашифрованную связь с водителем через клавиатуру в кабине. Водители или операторы из центра управления могли отключать грузовик посредством обычного отключения подачи топлива и новейшего изобретения — генератора сжатия магнитного потока, который останавливал и замыкал грузовик, надолго отключая электронику машины локализированной волной электромагнитного импульса. Водители имели позывной "PON-R", что означало "рубеж невозврата", подобный термин часто использовался пилотами для обозначения уровня топлива, после которого невозможно было вернуться обратно на аэродром.

AwsoM 07.03.18 в 13:49

В добавок к сложным аварийным выключателям, грузовики были спроектированы, чтобы защищаться при помощи скрытых 40 мм пулеметов "Металлический шторм", быстро предоставляющих плотный заградительный огонь с большой площадью поражения.

AwsoM 09.03.18 в 12:36

Внешне грузовики напоминают обычных дальнобойщиков с обычными ромбовидными предупреждающими знаками, маркировкой и логотипами их компаний. Имелись даже небольшие куполообразные узлы связи на крышах таких тягачей.

AwsoM 09.03.18 в 16:04

И, как ожидалось, чувствительные материалы не передавались в руки новичков. Водители "Призрачного автопарка" состояли из опытнейших дальнобойщиков, многие "наколесили" с опасными грузами более трех миллионов километров.

AwsoM 11.03.18 в 15:25

Информация, просматриваемая Фишером, требовалась для подготовки. Его ремесло — знать узнать о призрачном автопарке и их действиях, поскольку опасный грузы были вероятными целями террористических атак.

AwsoM 11.03.18 в 15:36

— Хорошо, получилось, — сказала Чарли. — "ТСМТ" отвечает за перевозку. Президент Колдуэлл только что дала мне доступ в сеть призрачного автопарка.

AwsoM 11.03.18 в 15:50

"Три-стейт мотор транзит" — одна из немногих компаний, специализирующихся на перевозке опасных материалов как для гражданских клиентов так и для правительственных подрядчиков. У компании была репутация одной из самых искусных и умелых водителей в отрасли, но если их поставки оказывались под угрозой, тогда ни одна техника безопасности ни опыт работы во всем мире им бы не помогли.

AwsoM 11.03.18 в 16:03

— Хорошо, подключаюсь, — сказал Чарли.

guy_septimiy 19.02.18 в 05:44

SMI мелькнуло картой США, границы штатов светились изумрудным цветом, грузовые маршруты — красным.

AwsoM 13.03.18 в 04:44

Грим принялась указывать на мигающие синие точки на главном шоссе.
— Вот они. Я насчитала восемь, Чарли.

AwsoM 13.03.18 в 04:45

— Подтверждаю. Восемь грузовиков. Они покинули Неваду и направляется в порт Джексонвилл, Флорида. Однако места погрузок разбросаны. Разница по времени между грузовиками восемь часов, несколько тягачей едут северным маршрутов вот здесь.

AwsoM 13.03.18 в 14:16

— Грузовики имеют сопровождение? — спросил Касперов откуда-то сзади. — Полиция Департамента внутренней безопасности?

AwsoM 13.03.18 в 14:20

— Нет, они не ездят с эскортом, — сказал Фишер. — Привлекает лишнее внимание.

AwsoM 13.03.18 в 14:22

— Мисер Касперов, вы говорили, олигархи могут напасть на эти поставки, — начала Грим. — Можете сказать поконкретней?

AwsoM 14.03.18 в 04:31

Касперов вздрогнул, стараясь не встречать с Грим взглядом.

AwsoM 14.03.18 в 04:33

— Если они хотят заполучить всю партию, то они будут выжидать, пока все грузовики не прибудут в порт, — сказал Чарли. — Затем можно взорвать грузовой корабль или осуществить атаку с воздуха из участка отгрузки. Черт, они даже могут заминировать весь участок отгрузки.

AwsoM 14.03.18 в 05:39

Грим повысила тон:
— Мистер Касперов? вы что-то недоговариваете? Если да, то вам стоит нам рассказать. Вы отдаете себе отчет, что стоит на кону?

AwsoM 14.03.18 в 11:57

Фишер шагнул к мужчине.
— Мы спасли вашу дочь. Вы делаете это ради нее. Говорите.

AwsoM 14.03.18 в 11:58

Касперов кивнул.
— Как я уже сказал, их план состоит из трех этапов. Я был первым. В остальные части плана меня не посвящали. Мой лучший работник следил за одним из них. взломал его компьютер, и сообщил мне.

AwsoM 14.03.18 в 12:05

— Вы говорите о "Пушечном ядре"? — спросил Чарли.

AwsoM 14.03.18 в 12:06

— Да, Патрик Руггов, "Пушечное ядро". Он изучал как олигархи ведут теневую войну против вашей нации. Президент пытался положить этому конец, однако они продолжили. Он выяснил о группах иранских наемников, нелегально завезенных в США через мексиканскую границу и купивших у картеля большое количество взрывчатки С-4. Патрик сообщил о частых поездках в Неваду. А также о втором этапе атаки, который должен был стать террором и заражением. Опять же, я никогда не думал, что они пойдут на такое. Всегда сдерживающее средство, способ устрашения Трескарева, теперь манипулирует им.

AwsoM 14.03.18 в 12:31

— Куда сейчас направляется грузовик? — спросил Фишер.

AwsoM 14.03.18 в 12:33

Грим указала точку на карте.
— Топика, штат Канзас. Похоже, он направляется к выезду 361В, южнее моста Север Канзас-авеню со скоростью сто десять километров в час.

AwsoM 14.03.18 в 12:44

— Итак еще есть время прежде, чем грузовики доберутся в Джексонвилл, — сказал Фишер.

AwsoM 14.03.18 в 12:45

— Может и нет, — сказала Грим. — SMI произвела расчет взрыва, поскольку если вы полагаете, что множественные удары по грузовикам распространят сильнейший террор и заражение, тогда это именно то, что им нужно.

AwsoM 15.03.18 в 07:03

— Значит, ты считаешь, что С-4 уже на борту грузовиков? — спросил Фишер. — Они не подорвут все грузовики в Джексонвилле?

AwsoM 15.03.18 в 07:06

— Довольно маленький взрыв для их амбиций. Полагаю, грузовые контейнеры заминированы до погрузки бочек. Кто-то поработал над системой безопасности изнутри. Атака на пути маршрута следования означает, что маршрут был известен заранее. Установка бомб на таймер или дистанционный детонатор намного проще.

AwsoM 15.03.18 в 16:40

— Боже, надеюсь, ты ошибаешься, — проговорил Фишер.

AwsoM 15.03.18 в 16:40

— Я тоже, — сказала Грим. — Ибо посмотри-ка сюда.

AwsoM 15.03.18 в 16:41

SMI сформировала мигающее изображение с концентрическими кругами, чтобы проиллюстрировать взрыв головного грузовика на пересечении трассы I-70 и выезда 361B возле моста.

AwsoM 16.03.18 в 15:01

Грузовые контейнеры с бочками тория внутри выдерживают внешнюю температуру в 1400 градусов, однако они не были спроектированы для сдерживания избыточного давления и химически вырабатываемого тепла от детонации примерно девяноста килограммов С-4, требуемых для уничтожения всей партии.

AwsoM 17.03.18 в 08:38

Окна с информацией отрывались возле карты с эпицентром взрыва, подробно описывая разрушительное опустошение в реальном времени:

AwsoM 17.03.18 в 09:49

Двадцать семь машин уничтожены, все пассажиры убиты на месте. Переезд трассы I-70 обрушился на Север-Канзас-авеню, устроив еще тридцать восемь фатальных происшествий.

AwsoM 17.03.18 в 09:53

И хотя до мощности атомного взрыва далеко, однако повсюду отрытые настежь окна, перевернутые крыши, и незначительные структурные повреждения взрывной волной в жилом Вест Миде, к северу от реки Канзас в сторону парка Ветеранов. Разбитые большие окна небоскребов видны на юге по 6-й Авеню в центр Топики, и кругом по дороге парку Рипли на востоке. Огонь, кажется, пылает отовсюду, вызванный падением огненный обломков.

AwsoM 17.03.18 в 10:09

— Порошок нитрата тория при воздействии тепла или взрывных устройств действует как ускоритель, а затем взрывается сам, — сказала Грим. — Также последующие взрывы накопленной пыли в воздуховодах судов и зданий. Смотрите. Именно эти взрывы и расширили зону поражения почти на пять километров в диаметре.

AwsoM 17.03.18 в 11:31