David Michaels Tom Clancy's Splinter Cell / David Michaels Tom Clancy's Splinter Cell: 31
| Английский оригинал | Перевод на русский | |
|---|---|---|
Сожалеем, но текст оригинала доступен только зарегистрированным пользователям. |
31 AwsoM 09.02.14 в 04:12 |
|
|
Одним из преимуществ "Магазина" является то, что в их организации главенствующую позицию занимает высокопоставленный русский генерал, возможности которого позволяли доставлять и совершенствовать военное оборудование. Когда прототип стелса Су-47 был представлен Здоку, самолет все еще находился на стадии, в которой возможно было внести изменения. Самолет задумывался для переноса ракет класса "воздух-воздух": Р-73 (АА-11 "Лучник") или Р-77 (АА-12 "Гадюка"). Однако Здрок решил, что для "Магазина" будут более полезны ракеты "воздух-земля", и попросил генерала Прокофьева приспособить Су-47 стрелять тактическими ракетами. AwsoM 09.02.14 в 04:42 |
||
|
Советы отставали в разработке ракет класса "воздух-земля". Первая, представленная в конце 1960-х, называлась Х-66 "Гром", твердотопливная, радиоуправляемая ракета внешне походила на американскую "Булл-пап". В 1980-х вышла серия Х-25, модульное оружие, что позволило установить различные системы наведения, включая радио и лазерные поисковые системы. Х-25 уступила дорогу большей Х-29, еще одной твердотопливной ракетой "воздух-земля". AwsoM 09.02.14 в 04:58 |
||
|
Ракета была разработанная конструкторским бюро "Молния", по классификации НАТО AS-14 "Kedge". Х-29 была спроектирована для переноски небольшими и средними тактическими самолетами: МиГ-27, Су-17, Су-24 и МиГ-29; и разработана конкретно против укрепленных целей. Носовая часть была усилена и боеголовка стала весить как полракеты. Сегодня ракеты производится трех типов: лазерного наведения Х-29Л, телевизионного Х-29T или теплового самонаведения Х-29Д. Все три типа активно экспортируются и встречают во всем мире. AwsoM 09.02.14 в 05:31 |
+1 | |
|
При весе около 657 килограммов, минимальная дальность пуска ракеты составляет 1,000 метров, а максимальная 8,000. Развивая скорость 3,000 метров в минуту, эта штука быстра и смертоносна. "Магазин" содержал три секретных ангара для Су-47: первый, тот, что был уничтожен, в Баку; второй, южнее Москвы, в крошечной деревне Волово; третий, южнее Киева, в деревушке под названием Обухов. Стелс-истребитель находился в третьем ангаре, когда поступили приказы атаковать "Акдабар Интерпрайзес". Самолет был частью жизни Дмитрия Мазура — летчика "Магазина". Рядом с каждым из трех ангаров у него были помещения, которые он занимал, куда бы ни отправлялся самолет. И до следующего задания Дмитрий нянчился с самолетом. AwsoM 11.02.14 в 05:11 |
||
|
После того, как тремя часами ранее Здрок отдал приказы атаковать "Тени", Мазур оторвал Су-47 от взлетной полосы и поднялся на высоту 3,000 метров, пока не удалился на достаточное расстояние от Киева. Через десять минут самолет набрал высоту 9,000 метров и повернул в направлении южно-восточной части Турции. Во время полета Мазур поддержал связь с центром управления Обухово, но фактически он был предоставлен самому себе. Мазур использовал план полета, подготовленный ранее, который служил ему навигатором. Если он попадет в переделку, то согласно уставу, Мазур должен взорвать самолет, активировав механизм самоуничтожения. Для этого Прокофьев установил на самолет взрывчатку, потому как он не мог позволить русскому правительству заполучить Су-47. AwsoM 11.02.14 в 14:27 |
+1 | |
|
Пилот Мазур знал инструкции, которые под воздействием определенных происшествий, заставят его катапультироваться. Однако он не знал, что генерал Прокофьев наладил систему так, чтобы пилот не смог катапультироваться, тем самым, разделив участь самолета. Мера предосторожности для обеспечения сохранности "Магазина" и отвода подозрений от директоров. AwsoM 11.02.14 в 14:46 |
||
|
Стоит правительству обнаружить фрагменты самолета, и все спишут на один из многочисленных и таинственных бюрократические беспорядков, произошедших во времена развала Советского союза. К счастью, Су-47 до сих пор прекрасно справлялся. Большинство заданий сводилось к поставке небольших партий оружия. Лишь однажды пришлось действовать агрессивно, и в результате были уничтожены база и склады конкурента, отказавшегося сотрудничать с "Магазином". AwsoM 11.02.14 в 19:10 |
||
|
Мазур полагал, что неразумно лететь днем, но кто он такой, чтобы оспаривать приказ? Тем не менее, он с нетерпением жаждал размять "мышцы" самолета. Наслаждался отдачей, когда выпускались ракеты и радовался грохоту взрыва. Но по-настоящему Мазур хотел выстрелить ядерной бомбой. Он мог подлететь над целью, сбросить бомбу и незаметно умчаться. "Магазин" еще не приобрел ядерную бомбу, но ракет Х-29 было в избытке и они были достаточно мощны. Су-47 переносил четырнадцать ракет "воздух-воздух", но поскольку, самолет был модифицирован, то вмещал десять ракет "воздух-земля". Достаточно, чтобы уничтожить небольшое поселение. AwsoM 11.02.14 в 19:40 |
+1 | |
|
Турецкие ВВС активно патрулировали восточную часть страны из-за близости Ирака, им часто приходилось иметь дело с КРП*. Как бы то ни было, самолет-стелс не совсем невидимый, поэтому Мазуру предстоит быть чрезвычайно осторожным, и избегать другие самолеты. Цель технологии "стелс" — сделать самолет невидимым для радара. Существует два различных способа создать невидимость: первый, самолет может иметь такую форму, чтобы отражать любые сигналы радара в сторону от излучателя; второй, самолет может быть покрыт материалом, поглощающим радарные сигналы. Большинство самолетов имеют округлю форму. Такая форма делает их аэродинамическими, но также создает эффективный радиолокационный излучатель. Это означает, что в какое бы место самолета ни попал сигнал радара, какая-то часть сигнала отразится обратно. AwsoM 11.02.14 в 20:19 |
||
|
Самолет-невидимка, имеет совершенно плоские поверхности и очень острые края. Сигнала радара, при попадании на самолет, отражается в сторону под иным углом. К тому же, покрытие самолета может поглощать энергию сигнала. В итоге, самолет-невидимка имеет радиолокационную сигнатуру небольшой птицы, а не самолета. Единственное исключение — вираж самолета; часто возникает такой момент, когда какая-нибудь панель самолета будет идеально отражать импульсы радиолокационной энергии обратно к антенне. AwsoM 12.02.14 в 06:19 |
||
|
Су-47 низко летел над "Акдабар Интерпрайзес", Мазур мог различить огромные сталелитейные заводы, трубы, взлетную полосу, и множество небольших зданий, размером с букашек. Сначала Мазур прицелился на большое здание и выпустил подряд две ракеты Х-29. Отдача изумительно ощущалась в кабине. Ракеты угодили в цель (как тут было не попасть?) и самолет взмыл вверх, как только взрывы внизу поглотили все место. AwsoM 12.02.14 в 11:17 |
||
|
Мазур летел над озером, накренился, и приблизился к зданию с другой стороны. Вылетела четвертая ракета и угодила прямо в центр штаб-квартиры "Тирмы". AwsoM 13.02.14 в 04:19 |
||
|
Шестая ракета угодила в часть огромного сталелитейного здания, все еще нетронутого огнем. А теперь все сооружение было уничтожено, обрушиваясь в огненной куче почерневшего металла. Мазур выстрелил седьмую ракету в ряд небольших гаражей, из-за чего огонь распространился на газоны комплекса. Восьмая ракета разнесла главные ворота и КПП, где несколько охранников, старались сбить самолет жалкими пистолетами. AwsoM 13.02.14 в 04:34 |
||
|
Мазул связался с базой и доложил о выполненной миссии. AwsoM 13.02.14 в 04:51 |
||
|
К тому времени, как были получены приказы, и истребители были готовы, они опоздали всего на несколько минут, но не для того, чтобы остановить врага от побега. AwsoM 13.02.14 в 04:59 |
||
|
Маневр уклонения! Мазур изо всех сил старался сохранять спокойствие и помнить о своих действиях в экстренном случае, но тревоги были слишком громкие. Он не мог сосредоточиться. Паника охватила Мазура, когда он ввел самолет в пике, надеясь, что сможет перехитрить ракеты и заманить их в озеро. Су-47 опустился опасно низко, возможно, до 30 метров от поверхности, Мазур потянул вверх и выровнял самолет. "Сайдуаиндеры" тщетно старались скорректировать свои траектории. Они врезались в озеро подобно метеорам, взрываясь при контакте. Два огромных гейзера вырвались в небо, не навредив врагу. AwsoM 14.02.14 в 04:39 |
||
|
К сожалению для пилота, Су-47 был прототипом на стадии доработки и теплоотвод не был усовершенствован. Самолет-невидимка с такой "способностью" мог перехитрить ракету с тепловым наведением. Однако возможности новой AIM- 9X по сравнению с AIM- 9 были расширены, путем разработки тепловой головки, формирующей тепловое изображение в фокальную плоскость объектива, корпуса с высокими эксплуатационными характеристиками и сигнального процессора для головки. Су-47 пришел конец. AwsoM 14.02.14 в 05:07 |
||
|
Катапультироваться! Необходимо катапультироваться! Мазур слепо вцепился в ручку управления, и нажал кнопку. AwsoM 14.02.14 в 05:19 |
||
|
Последние три часа Таригиана не было в офисе, он наблюдал за установкой деталей "Феникса". Этим утром Альберт Мертенс осуществлял проверку системы наведения и обнаружил, что точность оружия отклонилась на шесть градусов. Это было неприемлемо. Мертенс клялся, что исправит проблему за шесть часов. Таригиан вернулся в свой личный кабинет, место, где он мог наедине с собой злиться и ругаться, и постарался расслабиться. Это была наряженная неделя. У него было дурное предчувствие насчет Мертенса и не предвкушал ничего хорошего от его угрозы. Таригиан решил, что лучшим решением будет ликвидировать Мертенса после завершения работы над "Фениксом". AwsoM 15.02.14 в 12:49 |
+1 | |
|
Он сел за стол и посмотрел на экран компьютера. Иконка указывала, что со вчерашнего дня он получил десяток непрочитанных писем. Он проверил входящую почту и увидел, что в основном сообщения были от его лидеров комитетов. Не многим людям был известен его электронный адрес. AwsoM 15.02.14 в 13:06 |
||
|
"Генерал, где вас носило, черт возьми? Понятно. Где самолет? Да, наш самолет, вы думаете что я...? Да. Понятно. Послушайте, что вы должны сделать. Мне нужен авиаудар по "Акдабар Интерпрайзес" в Ване, Турция. Да, я осознаю, что делаю. У меня есть доказательства, что "Тени" надули нас. Они никогда не переводили деньги и не собирались этого делать. И теперь мне известно, что они стоят за происшествием в ангаре Баку. Да. Я прислал вам почту, вы не получили? Ну, так проверьте, черт возьми! Я подожду". AwsoM 15.02.14 в 13:12 |
||
|
Затем последовала пауза, и снова послышался голос. AwsoM 15.02.14 в 13:24 |
||
|
— Да. AwsoM 15.02.14 в 13:38 |
||
|
— Что? AwsoM 15.02.14 в 13:58 |
||
|
За этим "Магазин". Здрок выполнил свои угрозы. Мерзкий русский развязал войну с о своим самым влиятельным клиентом. "Тени" заставят его заплатить. Ради Аллаха и будущего ислама, "Магазин" за это заплатит. AwsoM 16.02.14 в 06:22 |
||
|
Таригиан был абсолютно готов использовать "Феникс", чтобы взыскать отмщения. Проблема состояла в том, что он понятия не имел, куда целиться. "Магазин" располагал многими базами. Ему известно было о базе в Баку, и то, что Здрок владел банком в Цюрихе. Но как навредить "Магазину" таким огромным оружием? Все равно, что раздавить муравья десятитонным весом. Необходимо придумать что-то иное. AwsoM 16.02.14 в 06:30 |
||
|
Держи себя в руках! Мысли рационально! AwsoM 16.02.14 в 06:42 |
||
|
Оставалась одна проблема. Турецкие власти будут интересоваться, почему был уничтожен "Акдабар Интерпрайзес". Они будут расследовать возможные мотивы атаки и более тщательно изучат прошлое Намика Басарана. Его личность может быть раскрыта. Разведка всего мира сосредоточится на Басаране (Таригиане), и в конечном итоге отследят его до Северного Кипра. AwsoM 16.02.14 в 06:53 |
