RICHARD DAWKINS --The Ancestor's Tale / РИЧАРД ДОКИНЗ -- Рассказ Предка: The Rhizobium''s Tale / Рассказ Ризобия

Оглавление
← →
Английский оригинал Перевод на русский

Сожалеем, но текст оригинала доступен только зарегистрированным пользователям.

Рассказ Ризобия.

Dawkinsian 09.05.11 в 17:19

1

Колесо – общеизвестное человеческое изобретение.

cosinus 10.05.11 в 04:30

0

Разберите любой механизм больше чем элементарной сложности, и вы найдете колеса.

cosinus 10.05.11 в 04:30

0

Двигатели судов и самолетов, вращающиеся дрели, токарные станки, гончарные круги – наши технологии используют колеса и остановились бы без них.

cosinus 10.05.11 в 04:33

0
+4

Колесо, вероятно, было изобретено в Месопотамии в четвертом тысячелетии до н.э.

cosinus 10.05.11 в 04:35

0

Мы знаем, что это было достаточно труднодостижимым изобретением, поскольку у цивилизаций Нового Света их все еще не было ко времени испанского завоевания.

cosinus 10.05.11 в 04:39

0

Предполагаемое исключение здесь – детские игрушки – кажется настолько причудливым, что вызывает подозрение.

cosinus 10.05.11 в 04:43

0

Может ли оно быть одним из тех мифов, который распространяется только потому, что является настолько запоминающимся, подобно инуитскому языку, имеющему 50 слов для снега?
Всякий раз, когда у людей есть хорошая идея, зоологи привыкли обнаруживать, что она использовалась ранее в животном мире.

cosinus 10.05.11 в 04:45

0

Эта книга полна примеров, включая определение расстояния с помощью эха (летучие мыши), электролокацию ("Рассказ Утконоса"), плотины ("Рассказ Бобра"), параболический отражатель (морские блюдца), инфракрасный датчик теплового наведения (некоторые змеи), подкожный шприц (осы, змеи и скорпионы), гарпун (жгутиковые) и реактивное движение (кальмары).

cosinus 10.05.11 в 04:49

0
+1

Почему не колесо?

cosinus 10.05.11 в 04:49

0

Возможно, колесо производит на нас впечатление только при сопоставлении с нашими довольно непримечательными ногами.

cosinus 10.05.11 в 04:53

0

Прежде чем у нас появился двигатель, приводимый в движение топливом (фоссилизированной солнечной энергией), нас с легкостью обгоняли ноги животных.

cosinus 10.05.11 в 04:55

0
+1

Не удивительно, что Ричард III предложил свое королевство за четвероногий транспорт, когда был в затруднительном положении.

cosinus 10.05.11 в 04:58

0

Вероятно, большинство животных не извлекло бы выгоду из колес, потому что они и без того могут столь быстро бегать на ногах.

cosinus 10.05.11 в 05:01

0

В конце концов, до совсем недавнего времени все наши колесные транспортные средства перетаскивались силой ног.

cosinus 10.05.11 в 05:04

0

Мы разработали колесо не для того, чтобы двигаться быстрее лошади, а чтобы позволить лошади перевозить нас в ее собственном темпе – или немного меньшем.

cosinus 10.05.11 в 05:07

0

Для лошади колесо является чем-то тормозящим.

cosinus 10.05.11 в 05:09

0

Вот другой подход, в котором мы рискуем переоценить колесо.

cosinus 10.05.11 в 05:09

0

Его максимальная эффективность зависит от предшествующего изобретения – дороги (или другой гладкой, твердой поверхности).

cosinus 10.05.11 в 05:12

0

Мощный автомобильный двигатель позволяет обогнать лошадь, или собаку, или гепарда на твердой, ровной дороге.

cosinus 10.05.11 в 05:13

0

Но устройте гонку по дикой местности или вспаханным полям, возможно, с препятствиями или канавами на пути, и вы потерпите сокрушительное поражение: лошадь оставит автомобиль далеко позади.

cosinus 10.05.11 в 05:15

0

Что ж, тогда, возможно, мы должны изменить свой вопрос.

cosinus 10.05.11 в 05:17

0

Почему животные не развили дорогу? Нет никаких больших технических трудностей.

cosinus 10.05.11 в 05:19

0
+2

Дорога должна быть детской игрушкой по сравнению с плотиной бобра или украшенной ареной беседковой птицы.

cosinus 10.05.11 в 05:21

0

Есть даже некоторые роющие осы, которые усердно уплотняют почву, поднимая для этого каменное орудие.

cosinus 10.05.11 в 05:22

0

По-видимому, те же навыки могли использовать большие животные, чтобы сделать дорогу ровной.

cosinus 10.05.11 в 05:25

0

Но это поднимает неожиданную проблему.

cosinus 10.05.11 в 05:26

0

Даже если дорожные работы технически выполнимы, они – угрожающе альтруистическая деятельность.

cosinus 10.05.11 в 05:28

0

Если я как особь строю хорошую дорогу из пункта А в пункт B, вы сможете извлечь такую же выгоду из дороги, как и я.

cosinus 10.05.11 в 05:31

0

Почему это должно иметь значение? Потому что дарвинизм – эгоистичная игра.

cosinus 10.05.11 в 05:32

0

Постройка дороги, которая могла бы помочь другим, будет оштрафована естественным отбором.

cosinus 10.05.11 в 05:34

0

Конкурирующая особь получает такую же выгоду от моей дороги, как и я, но она не платит стоимость строительства.

cosinus 10.05.11 в 05:36

0

Халявщики, которые используют мою дорогу и не потрудились построить свою собственную, смогут сконцентрировать свою энергию на том, чтобы опередить меня в размножении, в то время как я надрываюсь на дороге.

cosinus 10.05.11 в 05:39

0

Если не будут приняты особые меры, генетические тенденции к ленивой, эгоистичной эксплуатации будут процветать за счет трудолюбивого дорожного строительства.

cosinus 10.05.11 в 05:41

0
+1

В результате никакие дороги не будут построены.

cosinus 10.05.11 в 05:41

0

Пользуясь преимуществом предвидения, мы можем понять, что внакладе останутся все.

cosinus 10.05.11 в 05:43

0

Но у естественного отбора, в отличие от нас, людей, с нашим большим, недавно эволюционировавшим мозгом, нет никакого предвидения.

cosinus 10.05.11 в 05:48

0

Что в людях столь особенного, что нам удалось преодолеть наши антиобщественные инстинкты и построить дороги, которыми все мы пользуемся? О, довольно многое.

cosinus 10.05.11 в 05:50

0

Никакой другой вид не подошел так близко к состоянию всеобщего благоденствия, к организации, которая заботится о стариках, которая заботится о больных и осиротевших, которая занимается благотворительностью.

cosinus 10.05.11 в 05:52

0

На первый взгляд, это представляет вызов дарвинизму, но здесь не место, чтобы его рассматривать.

cosinus 10.05.11 в 05:54

0
+1

У нас есть правительство, полиция, налоги, общественные работы, которые все мы субсидируем, нравится ли нам это или нет.

cosinus 10.05.11 в 05:55

0

Человек, который написал бы: "Сэр, Вы очень любезны, но я предпочел бы не присоединяться к Вашей схеме подоходного налога", получил бы возврат, можете быть уверены, из Налогового управления.

cosinus 10.05.11 в 06:02

0

К сожалению, никакие другие виды не изобрели налоги.

cosinus 10.05.11 в 06:02

0
+1

Они, однако, изобрели (виртуальное) ограждение.

cosinus 10.05.11 в 06:03

0

Особь может добиться исключительного права пользования ресурсом, если она активно защищает его от конкурентов.

cosinus 10.05.11 в 06:05

0

Многие виды животных являются территориальными, не только птицы и млекопитающие, но также рыбы и насекомые.

cosinus 10.05.11 в 06:07

0

Они защищают участок от конкурентов тех же видов, зачастую чтобы изолировать частные места кормежки, или частную беседку для ухаживания, или область гнездования.

cosinus 10.05.11 в 06:09

0

Животное с большой территорией могло бы извлечь выгоду, строя сеть хороших, ровных дорог на территории, куда не допускаются конкуренты.

cosinus 10.05.11 в 06:12

0

Это не исключено, но такие дороги животных были бы слишком локальными для дальних, высокоскоростных путешествий.

cosinus 10.05.11 в 06:13

0

Дороги любого качества были бы ограничены маленькой областью, которую особь может защитить от генетических конкурентов.

cosinus 10.05.11 в 06:14

0
Минутку...

Следующая страница →